Автошина TOYO 255/45 ZR17 98Y PXTS1

Поставил после Continental Sport Contact 2. Audi A5 размер R18 245/40. Разница колоссальная. Если Continental, практически, бросало в колею на скорости, и приходилось прилагать усилия на руль, чтобы держать траекторию, то Toyo не доставляет никакого дискомфорта в колейности, руль не тянет с усилием в колею, а машина... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Управляемость, невысокий шум, идеально балансируются.

Недостатки:
пока не заметил

стаж 21 год. резины перекатал много. последние 10 лет летом езжу только на... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
отличная курсовая устойчивость. управляемость. для резины sport на удивление низкий шум. япония. цена. достойно проходит лужи. отлично балансируется. не бросает в колее. крепкая. не жёсткая а упругая.

Недостатки:
для меня их нет. но резина только для нормальных дорог (для трассы). для езды по ухабам и выбоинам не подходит точно.

Меня устраивает. Брал на смену Bridgestoune RE50. Которая очень жесткая из за бочины. (если поставить разбортированные покрышки и сесть на них, то TOYO cминается а BRidgestoun RE50 нет), И меня раздрожала чувствительность RE50 к колейности (приходилось... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Комфорт управления

Недостатки:
Акваплэнинг ранний

Достоинства:
хорошо держат по сухому максимум что ездил до скорости 210 лучше входит в повороты.Если асфальт ровный воду вытесняет если... Подробнее на Яндекс.Маркете

Недостатки:

Достоинства:
Очень классный держак, очень точно рулится, очень ровно по прямой идет, запас прочности (индекс 94)... Подробнее на Яндекс.Маркете

Недостатки:

Взял Toyo Proxes T1 Sport на Ford Focus 2+ 2.0 литра. Езжу быстро) Все ниже сказанное актуально только для этого автомобиля и для данной размерности колес! Про другие авто, на которых я ездил/езжу и о других покрышках в других размерах говорить тут, считаю не правильным и просто глупым. Итак: При покупке фокуса на нем был штатный бридж(не помню, какой), абсолютно обычная резина, без каких то намеков на возможность агрессивной езды. Заводской комплект отъездил три сезона без проблем, продал с износом 50%. После бриджа взял roadstone(nexen) N3000, это была дико жуткая резина! Гул от нее после 80 км/ч стоял как будто боинг взлетает рядом! За сезон стерлась почти до нуля! Но машину держала хорошо, тут сказать плохого не могу... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Курсовая устойчивость, отличный держак в поворотах. Торможение шикарное. Прочная. Тихая. Недорогая. в размере 205/55 r16 лучшая сбалансированность характеристик в ценнике до 4000₽

Недостатки:
Немного валится при резком перестронении и чуть чуть плывет на колее. Но это скорее придирки, чем реальные минусы, и основная масса водителей даже не заметит и не поймет о чем я говорю) Резина комфортная, в меру мягкая, так что чем то жертвовать приходится.

Достоинства:
Отлично держит дорогу, просто прекрасно! Колею наполненную водой в дождь проходит вообще незаметно, едешь как по ровному асфальту(в большие лужи не попадал ещё, пока не могу оценить аквапланирование). Отличная спортивная резина, с высокими характеристиками. Цена по сравнению со своими конкурентами достойная. используется 225/50 R17

Недостатки:
за месяц плотного тестирования не... Подробнее на Яндекс.Маркете

Тут некоторые пишут что "плывет" по мокрому асфальту, БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ!!! Я езжу довольно быстро и в... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Цена, качество, ОЧЕНЬ ПРОЧНАЯ, отличный держак. Made in Japan

Недостатки:
Не выявил

Достоинства:
made in japan. Отлично балансируется. Низкая цена относительно именитых брендов. Средняя по шумности. В средних режимах эксплуатации отлично работает на любой дороге. Т.е. это отличный выбор для большинства водителей, если не топить под 200 :)

Недостатки:
Мне показалась мягковата, после штатного бриджстоун. На скоростях >120 чуть больше... Подробнее на Яндекс.Маркете

Резина 10го года 225х45х17 стоит на опеле вектра ц. Ни когда меня не подводила, ловил кучу ям, резине ни чего не стало, хотя... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
По сухой погоде супер. По мокрой нормально.

Недостатки:
Стерлась за 3 сезона на ведущих колесах.

Все впечатления относительны - потому и различаются порой диаметрально у разных людей. У меня история такая. Ауди А4, прежде стояли Continental SportContact3 235/45 R17. Не вполне был доволен (здесь на Яндексе есть отзыв), и думал о замене. Износились, к счастью, быстро, что кстати при их цене просто никуда не годится. Желая попробовать размер 235/40 R18, но опасаясь, что ездить на таком низком профиле будет невозможно, я искал шины по приемлемой цене и наткнулся на Toyo T1Sport. В полтора раза дешевле Континенталя. Купил, с весны езжу. При такой замене ожидал, что будет жестче, но вышло наоборот:... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Комфортная, недорогая, и при этом отлично держит дорогу

Недостатки:
Шумновата на высоких скоростях (от 160-170, для России не очень актуально), по слухам быстро изнашивается (но я пока еще мало проехал, не понятно)

Очень понравилась, не ожидал такого от, по сути, бюджетной шины. В дождь и на сухую уверенное сцепление, а главное достоинство - она реально тихая и мягкая, стыки проходит еле заметно, по грубому асфальту шуршит. Правда при длительном перегоне в летнюю жару, становятся... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Тихая, мягкая, не дорогая.

Недостатки:
Не чёткий руль, в жару перегревается.

Стоят в размере 245/45/R18 на Jaguar XF, пришли на смену изношенным Dunlop SP Sport в том же размере. Очень долго выбирал и в итоге доверился отзывам на этой странице - не пожалел! Главными претензиями к данлопу были проблемы с управляемостью в колее (пару раз практически телепортировался в соседнюю полосу) и невыносимый уровень шума - какие только звуки я не слышал на разных фракциях асфальта. Тойо - все ровно так, как должно быть, шум... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Уровень шума, комфорт, управляемость

Недостатки:
Пока не обнаружил!

Достоинства:
Неожиданно тихая для новой резины, что будет дальше, покатаемся - послушаем. По сухому асфальту очень цепкая. Колейности не боится совсем. Очень достойно тормозит.

Недостатки:
Протектор очень неглубокий. Уверен, что много не проходит. Также есть ощущение, что рано поплывет. Пока не проверял. Да и не стану. И, кажется, машина стала пожестче (205/55/16), но не критично, хотя... Подробнее на Яндекс.Маркете

Честно говоря, удивлен некоторым критическими отзывами. Как-будто на разных покрышках ездим... Ну да ладно, сколько людей, столько мнений. Катаюсь в размере 245/40 zr19. Впечатления от резины: предсказуемое управление (до 190 км/ч), невысокий... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Прочная, стойкая к износам

Недостатки:
В моем радиусе ЦЕНА!!!

приобрел резину в начале мая и уже в конце отправился на отдых, было все гравий и грунт, шоссе и серпантин, проливной ливень порядка 400 км пробега, аквапланирование я даже и не понял что такое есть. ведет... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
низкий шум, отличная управляемость и торможение, хорошо держит в поворотах, цена изумительная

Недостатки:
нет

Купил с размером R16 205/55 на шкоду октавию II - вместо изношенных... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Сделано в Японии. Качественные на вид, выглядят дороже денег которые за них просят! Тихие - бесшумные! Жесткие - круто держат дорогу в любое время!

Недостатки:
пока не обнаружил

Жесткая боковина, до грыжи не пробить. От жесткости все плюсы по управляемости - середина между простой и Ранфлетом. По шуму в комментах жалуются. Удивляюсь на чем люди ездят, но ТОЯ ни как не шумнее. Может быть больше слышны стыки, щели... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Цена на уровне Кореи, Качество производства Японии.

Недостатки:
Быстро точится, но не знаю примеров, чья резина ходит дольше с индексом скорости Y. Езжу активно.

Езжу не нарадуюсь,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Прекрасно балансируются, отличный держак, сделана в Японии.

Недостатки:
немного жестковаты, но это плата за крепкую боковину

использовал на opel insignia 4x4 2.0T 245/40/19, откатал 2 комплекта этих шин, не пожалел ни разу. Довольно часто... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
отлично держит дорогу, предсказуемая, в колее устойчива, крепкая боковина, достаточно тихая, приемлемая цена.

Недостатки:
изнашиваются края (возможно от особенности авто и использования)

Купил в апреле 2013г. за 2 сезона износ передних колес 60-70% Сейчас поставил на 3-й сезон, думаю еще отслужит, правда уже нужно быть аккуратнее. Конечно много что можно писать и сравнивать, но суть в том что 2 года назад я их купил за 4250руб. за балон, когда любая другая аналогичная резина стоила минимум на 1,5 тысячи дороже. Но, после потраченных денег я понял что за такие деньги купил просто ВЕЩЬ !! Я даже не знал что на таких скоростях можно входить в повороты ! Очень хорошую характеристику дали несколькими коментами... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Управление

Недостатки:
Быстрый износ

Добрый день! Резина хорошая, но быстрый износ... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Отлично держит дорогу, любую. Лансер 10.

Недостатки:
Быстрый износ.

Стоят на полноприводной Ауди в размере 255/40/19. Держак просто нереальный. Управляемость - супер!!!. В повороты входит, как утюг. И все это при достаточном уровне комфорта. Обещана жесткая боковина, не боящаяся ям, посмотрим. В основном, кстати, поэтому стоят Тойо, а не Мишлен. При этом шины достаточно тихие. Самый главный их недостаток... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Управляемость на сухом, достаточно тихие, комфорт

Недостатки:
Не любят луж

Достались как штатные с маздой. Сам бы в жизни не купил тойо, т.к. езжу только на континенталь, мишлен, гудер. Машину покупал в зиму, так что с салона выехал на зимних континенталь викинг контакт 6. Когда пришла пора менять резину, долго сомневался, не продать ли мне ее и купить что-то из привычной тройки, но решил сезон таки попробовать и просто не... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
Цена. Качество. Низкий уровень шума. Мягкие. Хорошие тормозные свойства. Хорошо держат дорогу

Недостатки:
Пока не нашел.

Взял эти шины на замену штатным bridgestone, которые жесткие и очень колейные, но зато износостойкие. Toyo в размере 225/55R17 стоят на mazda 6 жены. Так вот на... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
made in japan, отбалансировалась неплохо (не более 20гр на каждом колесе), относительно тихая.

Недостатки:
Присутствует колейность в размере 235/45ZR18 на lexus gs350 c полным приводом.

не судите строго пишу отзыв впервые) искал достойную резину в размере 245/45/18 на свой Лексус гс . В моем городе дороги (ИПАТЬ ИХ НЕТ) в некоторых местах яма на яме, что мотивировало искать мягкую но при этом прочную резину. Уже словил пару хороших ямок - все ок) Ранее на всех машинах катал мишлены... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
цена - качество ! Made in Japan .

Недостатки:
шум

205/55/16 форд фокус 2.0 ставил в апреле в середине июня перед... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
хорошая управляемость, низкий уровень шума , не плохое сопротивление качению

Недостатки:
быстрый износ

покупал в 2013 году, 215/50 r17 проехала 4 сезона -60тыс км управляемость отличная,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
тихая, мягкая, отличная управляемость

Недостатки:
быстрый износ, плата за мягкость и управляемость

рекомендую. До этого... Подробнее на Яндекс.Маркете

Достоинства:
акваплан 5 , обратная связь, цепко держит асфальт на любой скорости

Недостатки:
не любит колейность, но это скорее из-за моего размера 295/40 R20

Достоинства:
-Мягкие; -Устойчивые к ямам/пробоям; -Тихие, на трассах комфортно; -В колее норм, для данного типоразмера.

Недостатки:
Минус бал за использование аббревиатуры "Спорт" в названии. Гражданский зацеп, в поворотах не будет чудес). Обладателям больших тормозов, мощей... Подробнее на Яндекс.Маркете