Шина GoodYear EfficientGrip Performance 205/60 R15 91H

Комментарий для размера 205/60R16 для а/м Suzuki SX4, т.к. для других размеров и марок впечатления могут быть совсем другими. Менял базовый "дубовый" Bridgestone Turanza ER300 205/60R16 отслуживший 7 лет на такой же размер. Боковина мягче чем у Bridgestone, и других корейцев и японцев, но жестче чем у нокиан и континентал, в магазине специально проверял разные марки. Теперь на лежачих полицейских нет ощущения что вылетят пломбы из зубов, по ощущениям тише чем Bridgestone но не в разы.

Достоинства:
Отличное сочетание цены и качества. Великолепная управляемость в залитой водой колее, т.к. поменял как раз перед ливнями в Москве летом 2016, и успел это оценить, теперь не нужно при дожде выбираться из колеи где посуше, на 100 км/ч влетаешь в лужу и нет никакого рысканья, отлично держат при этом. маркировка "INSIDE - OUTSITE" для правильной установки.

Брал для ай 30, 15 радиус, взамен штатному хенкуку (ужас а не резина, дубавая тарахтелка) выбирал между пирелли и ёкагамой (стояла на прошлом авто в принципе всем устраивала, но решил попробовать другую) остановился на гудиер и ни грамма не пожалел. Шумку машине делал и арки зашумил, с этой резиной стало еще комфортнее в салоне. Подвеска у айки изначально жестковата, но с гудиер стало мягче. Когда брал резину, удивился на сколько мягкая боковина, ноооо, был случай попал в ямину и передним и задним колесом, аж остановился, думал колеса поотлетают, проверил все слава богу норм, то есть удар и такая мягкая боковина выдержала на ура, трамвайные рельсы также... По управляемости, все прекрасно, пару раз приходилось останавливаться резко, машина как вкопанная, в дождливую погоду тоже самое, все отлично, прекрасно отводит воду, в аквапланировании не замечена. Стиль вождения различный, бывает можно и полехачить, Короче, резина супер, советую

Достоинства:
Отличная управляемость как в сухую погоду так и дождь, колея не замечает

Недостатки:
пока не выявил

Купил жене на ниссан тиида. После континенталь конти премиум 2, машина ведет себя более маневрено,лучше держит дорогу, не шумит. За свои деньги цена-качество, на отлично. кто сомневается-рекомендую к покупке! Дополнение к отзыву!!! Итак, резина прошла около 10 тыс. никаких отрицательных моментов не выявлено! Ездили в отпуск в Геленджик, как по отличному асфальту, так и по откровенно убитому( Ростовская область), покрышки зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Однозначно к покупке!!!

Достоинства:
Мягкая, не шумная

Недостатки:
как мне показалось слабая боковина

Вообщем резина очень достойная, цену оправдывает на все сто. Советую!

Достоинства:
Тихая, мягкая, отлично держит как по сухому так и по мокрой дороге, отлично тормозят, визжат только когда действительно предел...Износостойкость адекватная.

Недостатки:
Показалось мягкая боковина-хотя держит ямы хорошо, попадал в такие что останавливался осматривал колесо, все норм, видимо все зависит от прочности нитей внутри резины, а не от ее толщины. Поймать грыжу можно на любой, минусы твердой думаю все знают...

Не жалею что взял. -= Дописываю=- Сразу не написал: в сентябре попал в ДТП, диск калачиком, резина об кузов пробилась. Недостаток: не могу найти такую для комплекта. Если где есть, стоит дорого.

Достоинства:
205/55R16 91H, вроде Словения. 2013г выпуска. Летом попал в яму, диск правил, резина жива. Дорогу держит хорошо, повороты берёт уверенно. Данная Perfomance именно для скоростной езды. Шум: ехал 3500км туда и 3500км обратно. Если бы шумели - тяжко было бы по пути , а так все мои в машине спали, я слушал тихонечко музыку. Ночью ехал в дождь, ни намёка на занос/дрифт/блокировки колёс. Пробег 10 000 км на ней. Да... по грунту пришлось поездить, но ездил 40-80км/час, так как гравий, боялся проколоть. Обошлось или хорошо держут остриё. Вот момент, сел в песке сыром в Карелии, думал сяду надолго... выехал , хотя думал попал!

Недостатки:
Показалось что плохо экстренно тормозятся. В штатном режиме нормально. Лужи проходит тяжко, сноса/заноса не наблюдал, но тормозиться сильно.

Мягкая и безопасная резина, конкретно рекомендую эту модель киа риа/солярисоводам (где с шумкой проблемы), если у вас преобладает езда по асфальту, в салоне будет очень комфортно.

Достоинства:
Резина очень мягкая, нет не так, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ МЯГКАЯ. Даже дорогая зимняя резина Континенталь не такая. Неровности, небольшие кочки - все проглатывает. В салоне реально тишина, хотя у моей Киа Рио шумные арки. По ощущениям машина бесшумно плывет, такой резины у меня еще не было.

Недостатки:
1 - с давлением 2,2 бара вид приспущенный, как будто колесо требует подкачки. Особенно передние шины, т.к. там нагрузка от веса двигателя. Даже в накачанном состоянии при касании рукой боковины колеса можно ощутить ее мягкость. 2 - увеличился расход бензина, примерно на 1,5 литра на сотню. С моим стилем езды "дедушка", по трассе 90 км/час раньше расход был 5,5-6,0 литров на сотню, сейчас меньше 7,4 не опускается, в смешанном цикле под 8. Таких цифр расхода у меня никогда не было, даже зимой. ------------------------------- Дописываю отзыв, т. к. считаю, что незаслуженно не дописал положительные стороны этой резины. Что поменялось: 1. Сменил заправку и расход упал до обычных 5,5-5,7 литра по трассе со скоростью до 90 км/час. Лью обычный 95, но хороший. Киа Риа моментально реагируется на плохой бензин расходом. Поэтому свои слова про увеличение расхода беру обратно, расход такой-же! 2. Испытывал резину в ливень, когда полотно дороги было полностью под водой. Дорога была пустая, разогнался до 120 км/час, агрессивно менял полосы движения, дворники работали на 2 скорости, дождь стеной. Машина рулится и управляется хорошо, ощущение, что резина вгрызается в асфальт, не малейшего намека на аквапланирование! Про сухое покрытие вообще молчу, захожу в повороты на бОльшей, чем обычно делал скорости. Поэтому, в плане безопасности только 5+++++++++++. Осталось только одно - вид немного приспущенной резины, но это малая плата за мягкость резины и реальную безопасность. Износостойкость и надежность ставлю 4/5 т.к. не знаю, как долго будет ходить.

Проездил больше 13 тыс на них, нареканий нет. Отлично проходят лужи, аквапланирование минимальное. Хоть боковины и мягковаты, но при этом крепкие, в ямы попадал серьезно, но шины целы. Управляемость на скороти отличная, валкости нет.

Достоинства:
Хорошая прочность резины. Управляемость высокая

Недостатки:
Нет

Размер 195/65/15 Skoda Octavia A5, купил в 2016, откатал два сезона, сравниваю с Turanza E300, резина НАМНОГО тише бриджа, очень мягкая, проколы жгутом лечить бесполезно, менял 3 раза жгут, надо ставить грибок, он помогает, экономичная по бензину, основные недостатки - гудит при сильном торможении, особенно на свежем асфальте, как самолет. ( и лично у меня легко бьет руль между 120-130, диски новые (и старые) балансировка в 0, сравнение с зимней резиной на этих же дисках)

Достоинства:
Средне тихая. Экономичная.

Недостатки:
Очень мягкая, тяжело лечатся проколы, гудит при резком торможении.

Резина понравилась. Получил, что и хотел: комфортные, нет размазанных реакций, чувствуется уверенность на относительно высоких скоростях, даже и на сыром асфальте.

Достоинства:
Малошумная, хорошо показала себя и на сухом, и на мокром асфальте.

Недостатки:
За 32 т.км. не обнаружил.

На Accent пять сезонов закрыл на Yokohama A520 в размере 195/50 R15 пришла пора менять обувку, долго выбирал, выбор пал на Goodyear EfficientGrip Performance в том же размере 195/50 R15, поставил на машину 25 марта, получил опыт вождения машины на летней резине по снегу, аж два дня, был приятно удивлен, на Ёке даже с травы не мог тронуться, а эта гребет. Граждане, вопрос цены и качества, адекватен, только Made in Germany.

Достоинства:
Очень тихая, аквопланирование супер, цена.

Недостатки:
На мой взгляд, есть маленькое скольжение в поворотах, но контролируемое.

Стоят на Октавии А5, размер 205/55/16. Подвеска у авто плотная и сбитая, после установки данной резины а/м улучшил плавность хода(до этого Бридж) и уменьшился шум от арок. Боковина при покупке показалась слишком мягкой, но отъездил 15 т.км на ней, дороги "губернские", т.е. стыки, щели, ямы, где то ровная и т.д. Грыж нет, удары были. Видимо зависит не от толщины резины а от нити внутри... Ходовые качества отличные, судя по тестам журналистов стабильные. Рекомендую в первую очередь тем кто хочет улучшить комфорт- тишину и плавность хода, без потери ходовых качеств, причем резина по тестам показывает результаты на сцепление и т.д. на очень высоком уровне. 09.04.2016 Резина отличная, очень сбалансированная- явные преимущества это плавность хода и тишина, сцепление отличное, боковины целые, убеждаюсь что мягкость корда это не во всех случаях минус, причины для убеждений в РФ поверьте были). 30000км прошли, этот сезон докатываю и пора взять их снова, очень сбалансированные, шины очень понравились. Только положительные эмоции! Совету присмотреться к ним на низкий профиль, тк плавность хода у них отличная +10 к профилю добавит)

Достоинства:
Комфорт-резина тихая и мягкая, плавность хода очень хорошая. По ездовым повадкам- колею не ловит, тормозит, управляется хорошо. Отлично справляется в дождливую погоду.

Недостатки:
Не выявлено

Взял в размере 205*55*15, успел покатать как по сухому асфальту, так и по глубоким лужам после ливня - ни грамма не ведёт, действительно тихая(это будет понятно как только её пощупаешь - весьма мягкая). Вообщем очень доволен.

Достоинства:
Тихая, недорогая, хорошо тормозит на любом покрытии

Недостатки:
На вид(ещё раз повторю - на вид) - боковина хлипкая. Очень хлипкая.

Откатал на них первый сезон (город, много по межгороду). Конечно достоинством является соотношение цена/качество - не такие дорогие, как, например, мишлен, на которых до этого ездил, а разницы пока не почувствовал - обе резины хороши. Чуть тише, чем мишлен. По воде хорошо едут на трассе (пока протектор хорошо отводит воду). Тормозят быстро. Моя резина сделана в Польше, претензий к качеству изготовления нет. Пишут, что очень мягкая боковина, быстро появляются грыжи - езжу не очень аккуратно, залетал пару раз на скорости в ямы, вроде нормально, шоркался о бордюр, поцарапал диск, резина живая. Хотя резина действительно очень мягкая.

Достоинства:
Цена, хорошо тормозит, вроде тихая

Недостатки:
Очень мягкая

Отлично держат дорогу,грязь и траву не очень любят буксуют. В дождь по мокрому асфальту ездил 130 все ок даже в повороте.

Достоинства:
195/50 r15 стояли спереди сзади данлоп ,выдерживали все съездил в отпуск в Дагестан по местным разбитым гравийным дорогам все ок машина 2114,ночью на скорости 90 поймал яму ,дорожники вырезали асфальт и никаких предупреждений яма глубокая с прямыми углами удар был сильный останавливаться не стал,утром осмотрел вылезла боковая шишка ,проездил пару дней потом заклеил колесо не спускало даже, заклеил и установил назад, проехал обратно до Твери 2020 км с грузом 500-600 кг все ок выдержало колесо, средняя скорость 110 на спусках 130 .

Недостатки:
По разбитым дорогам лучше взять по выше.

Моя оценка 4,5 Это резина не спортивного класса, обычная городская НО очень хорошо сбалансирована, обладает сцеплением UHP шины но не имеет их недостатков. Не подламывается. Покупал как бюджетную - полностью оправдала и даже превзошла ожидания.

Достоинства:
195\65\15 Моя оценка 4,5 Держак по мокрому. Держак по сухому. Износостойкость на высоте - 3е лето с большими пробегами - как новая. Мягкая. Едет по мокрой траве, грунту, гравию. При срыве - прогнозируемо, пищит чуть заранее. Грыж не ловит, склонности к проколам не заметил, не было ни одного.

Недостатки:
Сначала тихая, потом немного шумновата

Стиль езды спокойный, машина toyota auris. На этих шинах стало ездить намного комфортнее. Кто ищет мягкие качественные шины, то Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91V именно для Вас. Но мягкая боковина оказалась действительно слабой. Так что если дороги плохие, лучше выбрать что то по крепче. Я рассматривал: Pirelli Cinturato P7 Continental ContiPremiumContact 5 Michelin Primacy 3

Достоинства:
Мягкие, комфортные (для меня эти параметры самый главный ) Хороший баланс характеристик, Управляемость на мокром асфальте, Низкое сопротивление качению, Тихие.

Недостатки:
Продолжение достоинств - мягкая (слабая) боковина. Отъездил 2 недели. Час назад въехал в глубокую яму (на скорости 20 км./ч.). В итоге, двойной боковой порез. Ремонт 1200 р. Вывод для дорог моего города эти шины не подходят:(

Выбирал шины исключительно в бюджетном сегменте, так как езжу только по городу и изредка на дачу, так что смысла покупать дорогущие нет. Выбрал в итоге efficientgrip Performance 235/45 R18. Подкупили заверения продавца, что топливо экономят. Ну я понаблюдал и заметил, что реально потребление стало меньше. Конечно, не в разы, но все равно не лишним будет. По тормозным свойствам к ним вообще никаких претензий нет, благо проверять с нашими водятлами на дорогах можно бесконечно. Понравилось, что в поворотах машину не сносит совсем, не кидает, ниче. Короче, не пожалел о своем выборе.

Достоинства:
экономичность, меньшие затраты на топливо, управляемость отличная

Недостатки:
боковины мягкие

качественные шины! Очень понравились, советую!

Достоинства:
купил! Поставили! Балансировка минимальная, боковина мягкая, но на авторевю ей дали второе место среди бюджетных шин из 10 конкурентов. На первом нокиан, но там стоимость свыше 3,5к за шину. Эта шина легко управляема, не буксует, на мокрой трассе держит дорогу норм. По грунтовке катиться, но шина больше для города.

Недостатки:
после зимних шин с шипами шума в салоне стало меньше, но не намного. На шине написано 68dB. На мишлене хм2- 70dB. Короче думал, что в тишине буду размышлять о великом, не получилось.

Прошёл больше 3х тысяч, очень понравилась. Никаких нареканий нет

Достоинства:
Мягкая. Тихая. Хороший накат. Хорошо себя ведёт на мокром асфальте

Недостатки:
Мелкие камни застряют в каналах для отвода воды и стучат при езде. В виду того что резина мягкая, качать нужно больше чем в пасспорте к автомобилю (2.1атм) - для города 2.2-2.3, для трассы можно чуточку больше 2.3-2.4

Брал комплект в размерности 205/60 R16 с индексами 92V. Made in Slovenia. Авто - Toyota Corolla e150. До этого стояли штатные Dunlop SP 01 Sport 205/55 R16. Для моей машины этот размер шин не стандартный, но в арки всё влезло, ничего не шоркает. После жёсткого Данлопа эти шины Гудиер - просто сказка. Пропал шум из передних колесных арок, перестали отдавать по кузову большинство маленьких ямок и дорожных стыков. А самое главное - у нас в Челябинске почти все дороги в колеях и теперь с этой резиной это больше не проблема! Отпускаешь руль - а машина и дальше едет прямо сама, без подруливаний. Хотя резина и мягкая - в поворотах на скорости не валится и не свистит. А высокий профиль даже у мягких шин не боится грыж. Давление держу 2.2 атм, проверяю цифровым манометром. Рекомендую всем!

Достоинства:
Мягкая, лёгкая, не боится колеи. Отлично управляется и тормозится и в дождь и на сухом асфальте. Не пробуксовывает, а сразу срывается с места.

Недостатки:
Для меня их нет.

Использую 205/55R16 уже 2 года на 2-х машинах мазда 3 очень доволен, рекомендую для адекватных водителей.

Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошо балансируется, экономичная(по бензину почти 1л/100км)

Недостатки:
Боковина в меру слабая, так что любителям погонять по ямам не подойдет!!!

Переживал за мягкую боковину, но пока тфу-тфу-тфу, оценил резину на разных типах асфальта (сухого и мокрого) по маршруту Москва-Адлер-Новороссийск-Москва. Мой размер 225/50 17. Колею держат отлично, благодаря своей мягкости (не в пример лучше Мишлен праймаси хп, Пирелли П7, Конти спорт5)

Достоинства:
Мягкая, цена

Недостатки:
не такая тихая, как мне показалось

Достоинства:
Их много, лучше о недостатках

Недостатки:
Боковые разрезы из-за ям. Уже 3 шт. упд: на 2 июля 2015 меняю 1 покрышку полностью - боковые порезы (осторожнее на маленьких ямках! оч мягкие бока)

Брал весной для своего Ford Fusion в размере 195/60 R15 . До этого катал на штатной Goodyear Eagle NCT5. Выбирал между континенталем и этой. В итоге выбор пал на Goodyear EfficientGrip. За сезон откатал около 7 тысяч. Резина очень нравиться - мягкая и прекрасно держит дорогу даже на мокрой дороге. Один раз пришлось выезжать по траве/грунту после сильного дождя. Думал будут проблемы, но нет - спокойно выбрался сам. Езжу крайне неаккуратно, но грыж не замечено. По бордюрам тоже катаюсь, если что. Покупкой очень доволен, рекомендую

Достоинства:
мягкая, отлично держит дорогу

Недостатки:
не замечено

Купил данную резину в последних числах июля 2014 за 9800р за комплект 195/65/15. Сразу же поставил в итоге до конца ноября откатал порядка 15 т.км. В этом году переобулся в 20-х числах марта и до 6 ноября наездил немного что-то около 22 т.км в итоге передние колеса усохли практически до индикатора. Остаток протектора около 4мм, задние около 7 мм. Режим 50/50 город/трасса. Так что комплекта хватит на следующий сезон, а дальше на помойку. Предыдущая резина Бридж экопия продержалась значительно лучше к 70 т.км пробега на них остаток протектора было около 3 мм. Гудиер в этом плане выступит похуже. А так в принципе хорошая резина, не грыж, не порезов, боковина нормальная не замечал мягкости. Для среднестатистического водителя подойдет на 100%. А мне с моими пробегами под 50 т.км в год походу придется искать и пробовать что-то другое. Дополнение: На 08 августа 2016 года резина пришла в полную негодность на передних колесах остаток 3-4 мм, задние менее 3 мм. За этот сезон наездил порядка ещё 15 тысяч км, итого общий пробег шин около 52 тысяч км. На данном этапе резина откровенно плывет в любых лужах, при аквапланировании надо быть максимально собранным, иначе последствия могут быть печальными. В дождливую погоду стало ездить не комфортно. Тормозной путь явно увеличился, шум от резины остался на прежнем уровне. Управляемость на сухом асфальте ухудшилась, но не критично. Весь в раздумья что брать дальше. P.S. Резина в принципе стоила своих денег. Сейчас следующим комплектом брать не буду. Ищу более износостойкую и классом аквапланирования А

Достоинства:
В принципе не шумная, хорошо держит дорогу в сухую погоду.

Недостатки:
Быстро изнашиваются, рано всплывают при аквапланировании

205/55 R16 На скорости 200 км ведет себя хорошо, даже в минус 10 на сухом асфальте, топил как-то по новой Риге. Не шумная даже на такой скорости, шум больше из под арок. Износ есть конечно.. чудес не бывает .. она мягкая! У меня Польская попалась

Достоинства:
он же и недостаток (( очень мягкая! На скорости хорошо держит дорогу! Не шумная!

Недостатки:
мягкая из-за чего 3 баллона пришлось поменять )) 3 прокола, 2 боковых прореза, (проколы не дорого и быстро чинятся "грибком") грыж не было, все боковые по моей вине! Резину менять на другую не собираюсь! )

Авто lancer 9. Взял эту после бриджиков. Стало шумнее в машине, но намноооого мягче. АБС ни разу за лето не сработала на этой резине. При перестроении на трассе по калее не бросает, а такое ощущение что и калеи вовсе нету. Повороты держит изумительно, ни разу не запищала за лето. Износ не скоростной, трётся как обычная резина. Тормоза на ней в идеале. Говорят что грыжи у всех, у меня лично нет, а влетал было дело в приличные ямы.

Достоинства:
Дождь и сухой асфальт всё чётко.

Недостатки:
Шумная

Поставил в замен turanza t001 97v В сравнении с туранзой т001: мягче, тише на гладком асфальте и примерно так же на шершавом только фон низкочастотный, рулежка менее острая, на трассе лучше держит траекторию, внешность хуже( туранза более поджаро и спортивно выглядит) Добавление: Резину по воле случая пришлось продать, поставил обратно штатную туранзу т001(машина мазда 6 2014), и вот что сразу заметил: Рулежка на туранзе в разы лучше На туранзе машина едет плоско без раскачки, машина прилипла к асфальту, на гудъере ход валкий/желе подобный, машина парит над асфальтом Туранза меньше гудит и тише на гладком асфальте Гудъеэар заметно мягче, туранза как деревянная Гудъеэар больше весит изношенной на половину туранзы ( 11.3 против 10.3 передние, и 10.7 задние) На трассе Гудъеэр лучше держит прямую и меньше ест топлива Туранза лучше выглядит

Достоинства:
хорошая плавность хода, тихие на гладком асфальте, хорошо держит в поворотах на больших скоростях, на трассе хорошая курсовая устойчивость, в размере 225/55 17 производитель только Германия, с индексами 101 V лучшая по сравнению с другими размерами грыже/ ударо стойкость

Недостатки:
в комментарии

Не смотря на преимущества, покрышками не доволен.

Достоинства:
Первое, что нужно отметить – тишина пока новые, однако, со временем стали ощутимо шумнее. Далее управляемость, цепкость отличная, маневрирование на скорости понятное и устойчивое. Несмотря на размерность 195х65% резина на поворотах не подламывается. Особенно, понравилось плавное и прогнозируемое начало скольжения в заносе. Осенью в холод дубеют, но в разумных пределах. Мягкие и очень легкие.

Недостатки:
Подводят при торможении на пыльном асфальте. Собирают все проколы и порезы, в том числе и от камней. Из четырех покрышек у двух радиальное биение (диски ровные), на перед не поставить.

Рено Меган 2 автомат. На пержней резине "хороший китай" средний расход топлива показывало 10.5/100. На новой резине сразу сократилось до 9.7/100. На скорости прим 110-120 при наличии разделительного бетона слева теперь могу ездить с приоткрытым окном. Отражающийся звук не мешает.

Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошо ведет себя на поворотах и неровностях.

Недостатки:
Пока не заметил.