Шина Кама Euro 224 185/60 R14 82H

50 тысяч накатал, до сих пор жива. хотя ведущие колеса пострадали , задние как новые. Резина по снегу хорошо держится, лед боится, но тут уже шипы надо. По воде плавает конечно, но не сказать что очень уж плохо. Шум только вот сильный, особенно на старом асфальте.

Достоинства:
неубиваемая

Недостатки:
шумная

Досталась с новой Калиной. Знал по отзывам, что шумная, но решил ее "укатать". Субъективно кажется, что с каждым годом она дубеет и становится тверже из-за чего комфортность управления снижается, а шум только увеличивается. Отъездил почти 3 года. Протектор на передних колесах сносился примерно на 40%, задние - как новые. Но шум доканал. Сменил на Michelin.

Достоинства:
Крепкая. Износостойкая. Хорошо сбалансированная (при балансировке потребовалось минимум грузов). Хорошая проходимость.

Недостатки:
Очень шумная.

Стояла на моей машине с завода. Менять не стал. Зимой только гнал машину на ней из магазина. С тех пор прошло уже почти 4 года. Где то пробег этих колес у меня 60-70 тыс км. Запас высоты протектора еще есть, сход-развал делаю регулярно, тормозить юзом не люблю. Грыж нету, увода автомобиля в сторону по вине колес то же нет. Резина относительно шумновата к сожалению, но зато можно на ней съезжать с асфальта и на грунт как сухой так и мокрый. Не страшно в дальней дороге попасть в межсезонье во внезапный снегопад например. Есть шины лучше адаптированные к езде по сухому чистому асфальту, но лично мне, для моих поездок по абсолютно разным типам покрытия лучше подходят универсальные. Думаю по мере износа куплю себе такие же. Есть так же положительный опыт установки этих шин, только большего размера на японовнедорожник. Не плохо ведут себя в грязи на нем.

Достоинства:
Все сезонная, как кирзовые сапоги.

Недостатки:
Такие же как у кирзовых сапог, можно носить круглогодично, но не всегда удобно.

Резина идет как всесезонка хороша для тех кто ездит и по ровной дороге и по грунтовке на рыбалку на дачу и вслучаи неожиданного дождя итд. и в случаи неожиданно первом снеге можно уверенно проехать. НЕ ВЕРТЕ что в грязи не едит, все зависит от прокладки за рулем, специально тестировали, нокиа, минлен и тд. они и треть не проезжали там где 224 едит, они хороши на ровной дороги.А для зимы лучше зимняя резина .

Достоинства:
В грязи работает хорошо...Для руской машины отличный вариант в своем классе

Недостатки:
не выявил

Я так считаю лучшая отечественная резина. Три года откатал на предыдущей машине - ни одной грыжи, износ очень маленький, ходовые качества отличные. На новую поставил вместо штатной Камы 217 - сразу лучше себя стала вести на дороге и исчезли лишние вибрации. В грязи хорошо машину вытаскивает, на мокрой дороге довольно неплохо держит. Зимой ездить можно, но, конечно, осторожно - хоть и цепляется за дорогу лучше летней, но не как зимняя, естественно. Недостаток один - шумная. А в целом - на уровне хорошей бюджетной импортной резины.

Достоинства:
Качество изготовления, ходовые качества, всесезонность, износоустойчивость, цена

Недостатки:
Шумная

на предыдущей машине был BRIDGESTONE B250. Эта заметно более комфортная (185/60 R14), рулится не намного хуже до 190. На одном из колёс балансировка вообще не потребовалась, на остальных грузики минимальные. Сорвать в юз на сухом асфальте не просто, цепкая. Просёлок её не пугает. Зимой вполне можно ездить по городу. Но на льду поосторожнее. Попав в яму разбил литой диск, но покрышка ходит уже 40 тыс. км, и пройдёт ещё с десятку. В общем, неожиданно хорошо сделанная бюджетная шина с отлично сбалансированными свойствами. Был опыт с Камой не "Евро", та на скорости не очень.

Достоинства:
прочная комфортная недорогая всесезонка с хорошей управляемостью

Недостатки:
на льду не очень

За 2 сезона при агресивном стиле вожденич износ составил менее 30 %

Достоинства:
Нормальная резина за свои деньги.

Недостатки:
Шумная

прошла уже 70 тысяч, в разных условиях(от черноморского серпантина до полуострова Рыбачий, от Бреста до Урала), круглый год, асфальт-грунт-гравийка, пустая и с полной загрузкой, прямо скажем, без постоянного контроля давления;-). За 3 года пришлось толкать всего 2 раза— на наезженном льду в горку, да в снежной каше влетел поперёк колей. И до замен всё ещё далеко! Если понадобится, буду покупать такую же.

Достоинства:
на самом деле износостойкая и всесезонная, в общем, беспроблемная.

Недостатки:
возможно, немного шумновата

Недостаток звучит серьезно, но в целом часто по ним ездить не приходилось, 80% использования-грунтовка, асфальт в городе-трассе, остальные 20 - на прочем) Кочки и ухабы глотает на ура, износ за два сезона - процентов 40. В целом очень довольна,потому что все, от мужа до менеджера интернет-магазина предостерегали от покупки. Может, непреднамеренно, но я их посрамила)

Достоинства:
Неубиваемая покрышка, износостойкая, ее легко найти

Недостатки:
Сцепление на мокрой дороге почти нулевое

Достоинства:
долговечнось, колеса пришли в негодность через 7 лет эксплуатации, общий пробег 170 тыс км (на зиму ставила другие колеса). вот, говорят, колоса кама самые плохие, а читаю отзывы, большинство колес на 1-2 сезона, и понимаю, что по ходу эти колеса самые лучшие, дорогу хорошо держат, тормозит машина нормально, никаких аквапланироваий (больше 70 км/ч в дождь не езжу). не с чем пока сравнивать, но модель хорошая.

В-принципе, в хорошую погоду особых претензий нет (машина все равно шумная, шум резины не замечаю=)) А вот во-время дождя, попадал пару раз на трассе в жуткий ливень, приходилось снижать скорость до 60км/ч, иначе кидало по-трассе, из стороны в сторону (лужи, лужи, колеи луж). Хотя и 60 много было, машину еле удерживал. Две зимы проездил, если медленно и аккуратно, то можно. Но стоит попасть в маленькую ямку, гОрочку - уже сложнее из неё выбраться. Зимой из грязи тоже выбирался, особенно если еще сзади чуть подтолкнут (снег с грязью)

Достоинства:
Цена, прочная

Недостатки:
плохо ведет себя во-время дождя, аквапланирование

Брал резину для езды по Деревням, в целом оправдала себя полностью , проселочная дорога, песок и прочие ужасные дороги это всё для неё . Так же очень крепкая резина, штампы погнуты но покрышки целы. Тормозит без сюрпризов. Медленный износ и в целом равномерный износ.

Достоинства:
Цена, наличие в магазинах

Недостатки:
аквапланирование

Сухую и мокрую дорогу держит отлично, в повороты входит уверенно. Ездил на ней и в лес, и на рыбалку: хорошо показывает себя на легком внедорожье, при этом боковины крепкие, не боишься встрять с поврежденным колесом. В колее едет прямо, шишек пока нет. У меня отбалансировалась хорошо, ка колесо не больше 20-25гр (может просто раз на раз не приходится?)

Достоинства:
Сцепление, торможение, поведение на легком бездорожье

Недостатки:
за такую цену жаловаться нет смысла.

Шла с новым авто, менять не стал. И так и проэксплуатировал 7 лет из них первые 4 - круглогодично. На 5 год - задубела окончательно, и зимой машина стала практически не управляема (в отличие от первых сезонов), пришлось купить наконец зимнюю. А сейчас 8й сезон ставить и на лето побоялся, т.к. состояние уже давно критическое и выкинуть нужно было ещё сезон или два назад, это по-хорошему. Но не выкинул, и ничего страшного не случилось. Отъездил 70 тыс. км Т.е. в целом, резиной я был доволен. Прослужила верой и правдой. Другое дело, что больше такую я никогда себе не выберу. Она хороша именно в комплекте с авто. Но покупать себе такую? Не советую. Лучше взять хорошую летнюю и хорошую зимнюю. Да это дороже, но не дороже безопасности и комфорта. Смело можно сказать, что она плоха и летом и зимой. Но оценку ставлю 3, т.к. ездил круглый год. И зимой именно ездил, а не буксовал, что удивило.

Достоинства:
Хорошо держит сухую и мокрую дорогу летом. Неплоха в грязи, поскольку рисунок протектора довольно груб, грубее большинства протекторов летних резин. Износостойкость. Зимой в принципе ездить можно (только осторожно) !

Недостатки:
Шумная Зимой очень плохо тормозит на льду. Можно сказать, не тормозит совсем (в сравнении с нормальной зимней, разумеется) На скорости больше 100 лужи лучше не форсировать, т.к. возможно аква-планирование (опасно), на 120 из-за этого чуть не разбился. Дорогая для своего качества, разве что "всесезонность" это прощает?

Хороший вариант ездить летом по деревне или по городу. Для трассы не лучший вариант, хотя неплохой. Для зимы не подходит совсем, она твёрдая и при некоторых условиях ведёт себя хуже летней.

Достоинства:
Прочная резина для дорог 2го и 3го класса. Хорошо идёт по плитам, ямам и обочинам. Не дорогая. Мокрую грунтовку держит, но только с песчаным грунтом. Можно погонять по сухому ровному грунту 100км/ч даже с крутыми поворотами, так что бы все пассажиры сзади были в вперемешку.

Недостатки:
На трассе, на скорости и при манёврах, особенно на воде не очень точное управление. Для зимы не подходит, выполз я на свежий снег (выпал он мокрым, потом замёрз), решил разогнаться с 20 до 40, на газ нажимаю, спидометр уже 60 км/ч показывает, а от машины никакой реакции, ни ускорения, ни шума от прокручивающихся колёс, даже уводить в сторону не начало. Так же и при торможении, едешь ровно прямо и долго, как на санях. На грунтовке очень сложно (по сравнению с БЦ) вылезти из лужи на глине, вроде и ямка не глубокая и дно не цепляет ни за что, а протектор забивается и нифига не цепляет, машина просто не едет (даже в раскачку), точнее её в бок стягивает, где по глубже.

время использования более 5лет. 2 года всё тёплое время года а это с марта по ноябрь агрессивное вождение . шлифование с места постоянно. тормоз в юз. вообщем жестокое обращение. и не одного прокола и это не фантастика. и после 2х лет ещё остаётся 50%. и я не шучу. резина реально терпит. только на скорости не влетайте в ямы или люки а то грыжа мгновенная (многие её потом и поливают грязью, что не успел поездить как грыжи вылезли) на ней отъездил 3и зимы .дада на ней зимой тоже моно ездить с лихвой. только с головой. в дебри и сугробы не лезть и избегать подъёмов. а так резина огонь. но зимой теперь езжу только на йёкохаме ig30 это совсем другой уровень. 6.02.2017 купил на лето новый ком-лект кама евро 224.за 1700 за балон. и мне её на долго хватит. я ездил на многих резинах в том числе и на nexen cp641 да она хороша,но после 2х сезонов она остаётся лысой. и из-за того что она мягкая бывают ну очень частые проколы. второй ком-кт я старался сберечь и нешлифовал,но её хватило лишь на 3 сезона с мая по сентябрь. вот поэтому лайк только каме!!!!! и не надо меня обсуждать. стаж по российским дорогам более 15 лет и на более 40 разных машинах. удачи на дорогах!

Достоинства:
износостойкая. недорогая. популярная. отлично держит дорогу.

Недостатки:
жаль что при износе 70% начинают вылазить шишки по протектору,вобщем становится яйцом. а протектор ещё вроде бы гоняй и гоняй.просто не надо в ямы влетать. да жестковата,но дорогу держит чётко. да шумновата-но она же жёсткая для устойчивости. если вас что то неустраевает ездите на маршрутке

про аквапланирование не знаю пока по лужам не ездил, но в остальном резина понравилась. Езжу на ВАЗ 2106.

Достоинства:
шума от них не заметил, хорошо подходят на весна-лето-осень, хорошо гребут по каше снег-грязь, адекватная цена

Недостатки:
пока не выявлено

Ездить можно, но у самого предприятия- производителя репутация в народе плохая из-за отсутствия контроля качества продукции, т.к. в розничной сети половина шин - откровенный брак. Хорошие попадаются только в фирменных магазинах и на новых автомобилях, остальное(особенно на рынке) "упаси Бог" брать. Я купил их на рынке для переднеприводного ВАЗ, появилось "биение" руля и пола при скорости 100 км/ч и более. Промучился в нескольких шиномонтажах, отдав немало денег за балансировку. В итоге трех месяцев мучений попал к хорошему мастеру и выяснилось что шины - брак (овал). Сегодня избавился от них, взяв импортные, проблем с которыми не возникло... Считаю, что просто не повезло и попался брак. Но шины очень неплохие по своим характеристикам.

Достоинства:
шины 185/65/R14 довольно жесткие и хорошо держут доргу благодаря этому. рисунок протектора оптимален и прост. Шины "на уровне" и зимой и летом. Ресурс явно немалый. Хорошее сцепление с дорогой. Низкая цена.

Недостатки:
для зимы такие шины все же очень твердые, а летом шумны при замедлении. Боятся мокрой дороги, так как плохо отводят воду, замечал аквапланирование при торможении с большой скорости в дождь.

нормальная резина,

Достоинства:
Нормально держит дорогу, хорошо карабкается по бездорожью. Цена 1580 за 1шт.

Недостатки:
Жестковата, по рошествию года стала дубовая

Данной резиной я пользовался три года (с 2008 г.), пока не продал машину. Покупалась новой на Шевроле Ланос. За 3 сезона могу сделать следующие выводы:• отличное сцепление с дорогой. Пару раз пришлось по мокрому асфальту заезжать в достаточно крутую горку, куда многие авто даже не заезжают. Резина не подвела!• не "плывет" по дороге при плюсовой температуре.• машина отлично держится в поворотах• "глотает" многие неровности дороги• авто с ней отлично тормозит• хорошо цепляет по щебенке• чуть-чуть шумновата в сравнении с просто летними шинами.• Такое ощущение, что почти не изнашивается: я проехал на них около 50 тыс. км, а выглядели почти как новые.Опыт использования: больше года

Достоинства:
Сцепление с дорогой, прочность, стойкость к износу.

Недостатки:
Есть шум.

Три сезона! Такое ощущение, что резина не убиваемая! Износ, наверное, процентов 40, не больше, что радует при покупке отечественных шин. По специфике моей работы, ездить приходится не только по асфальту, но большей частью по грязи, избитым пригородным дорогам, попадая при этом в различные ямы, 224-ая все это выдержала.

Достоинства:
Не убиваемая резина! Пока только радует.

Эксплуатирую на а/м Лада Приора 2172 Хэчбэк со времени покупки , в марте 2009 года. Три года использовал всесезонно. Летом эксплуатируется на ура. Хорошо держит дорогу. В дождь склонна к аквапланированию- сказывается всесизонность резины. Лечится снижением скорости и осторожным маневрированием. Зимой надо делать поправки на скорость и маневрирование. Не любит снежную кашу -буксует. Не держит на наледи. Всё зависит от мастерства водителя. Шумность резины зависит от её износа/старения и покрытия дороги. На четвертый год эксплуатации из-за естественного износа стало стрёмно ездить зимой. Купил шипованную Кама Евро. Преимущество 224 в том, что её можно менять на зимнюю гораздо позже чем летнюю. Сейчас (10.11.2014) на одометре 91000 км . На всесезонке отъездил где-то 75 тысяч. Запаску не использовал. Сейчас собираюсь докупить три 224 ки.

Достоинства:
Хорошая резина

Недостатки:
Не выявлены.

Конец весны-лето-осень проехал на них 10 тысяч. В основном трасса и грунтовка. Передние износились почти полностью за год, зад - как новый. Шишек не наблюдается. Один раз на скорости влетел в хорошую яму (по среди новой дороги, за пригорком была небольшая траншея) и с полным салоном влетел в неё, затормозить резко резина не позволила. В итоге погнул стойку, но ни диск ни резина не пострадали (чему был очень удивлен).

Достоинства:
Вполне нормальные шины. Не тихие и не громкие. Проколов не было, шишек тоже. По бездорожью вполне нормально. Хорошо держат дорогу. Даже при экстренном торможении. Пару раз, при узком повороте, цеплял задом бордюры - шины и диски целые.

Недостатки:
За 10 месяцев одна передняя стерлась до метки. Тормозят не очень. Пришлось экстренно тормозить со 120 км/ч на ровном, сухом, новом асфальте - летел очень долго (но ровно). Склонны к аквапланированию. Во время сильного дождя, на скорости 70 км/ч при изгибе дороги чуть не улетел (на метра полтора точно съехал). Неизвестно откуда, на на переднем есть порез (скорее всего от камней)

Всесезонность шины немного оправдывается, на снегу ездить можно, только по раскатанному, не по сугробам. Летом же неплохо держит любую дорогу,где нет бездорожья, с торможением справляется, как надо. За сезон отъездил 20 тысяч и износ незаметен почти. Город-трасса - 60 на 40. Второй год езжу,пока кроме гула на скорости выше 80 претензий к Нижнекамску нет.

Достоинства:
Ходимость, износостойкость, управляемость на снегу

Недостатки:
Шумность

Резина нормальная для лета, держит дорогу неплохо. Но вот зимой машина на этой резине это просто корова на льду. Если брать её то только для лета.

Достоинства:
недорогая цена, износостойкая

Недостатки:
шумная

проехал на ней более 60ткм.на литье.протектор почти стерся,только потом вылезли грыжи.в ямы попадал.трасса 70% город 30%.при заезде в лужу машина клевала и приседала на это колесо.на зиму не пригодна.

Достоинства:
износостойкость

Недостатки:
очень!!! шумная,жесткая.все неровности передаются в салон.при +5 дубеет,превращается в пластик.

Шла с завода на новой приоре (185/60/14). Есть желание поменять. Но разум берет верх, наверно оставлю. Ведь всесезонка, осенью подольше поезжу на ней и весной пораньше надену, чтоб шипами не скользить по асфальту. Не понравилось как ведет себя на мокрой дороге. С трудом влазию на бордюр, проскальзывает. Хотя я на матизе на 13-ых колесах и резине Континенталь залазил вообще не напрягаясь.

Достоинства:
Прочная. По ямам ездить не жалко

Недостатки:
Плохо взбирается на бордюры, проскальзывает.

Шина стоит своих денег что тут пишут некоторые не пойму,долго выбирал что поставить вместо Пирелли драгон 195/60 r14 на гольф 3,выбирал из б/у ,живу в питере,в итоге купил эту 185/60 r 14 новую,отбалансировалась прекрасно один диск без грузиков,никуда не уводит,тормозит отлично,комфортно ехать,зимой ещё не ездил ,посмотрим как дальше будет Куплю и зимнюю если что,шипованная мне не нужна,езжу по городу и области,давно года три отездил на мешилин шипованной и зимой и летом и больше половины шипов осталось,так вот это шумно да,а сдесь не заметил,п.с.поехал за камой 208 вот та дубовая видно сразу,пощупал и взял кама евро за 1700,продавцы шин не любят всесезонки,так для южных краёв это самое то

Достоинства:
Мягкая,износостойкая

Недостатки:
Пока не заметил

пробег около 40 тыс. - 4 колеса в грыжах по протектору, перегрузов не было, диски как её одел не катал ни разу - ударов не было таких, стояла на ВАЗ 2108. Как всесезонка (если в это понятие вкладывать езду зимой по снегу или в мороз) не работает вообще - зимой снималась так как при минус -1 -3 становиться пластиковая. На трассе да и по, городу шумновата.

Достоинства:
в 2010 году - низкая цена! (за 4е колеса отдал 1000 грн). Износостойкость! Проблем с управляемостью не было.

Недостатки:
Шумновата, выскочили грыжи по протектору на всех 4х колесах, хотя по протектору еще катать и катать. При легком морозе нужно одевать зиму - дубеет сразу!

Специально выбирал резину для городских дорог, которые состояли из сплошных ям (Ижевск). По эксплуатации шин могу однозначно сказать прочные, износостойкие, можно по грунтовке. Громадный минус это РЕАЛЬНО шумные. Первый раз при езде с ними показалось, что они даже шумнее, чем зимний шипованный Нордмастер. Сейчас уже привык. Шины для регионов с плохими дорогами.

Достоинства:
Прочная, износостойкая

Недостатки:
Шумная