Шина Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/55 R17 94V

До этого была Pilot Prymacy, очень был огорчен, что ее сняли с производства, был вторым хозяином, и она 2 сезона еще отработала. Искал аналог ей, с хорошим водоотведением, так как мокрых дней у нас вгоду много. Приглянулась эта, не знаю сколько проживет, посмотрим. А вот ездовые качества уже проверил полностью. Резина тише чем предыдущая, дорогу держит уверенно, аквапланирования практически нет (на скоростях до 110). Пробовал сорвать в пробуксовку, не срывается, тапку в пол и на мокром асфальте не срывалась, у предыдущей иногда случалось из-за износа. При резком торможении на мокром асфальте АБС не срабатывает. Вкапывается просто. На поворотах тоже держит хорошо. Из колеи не бросает. Очень доволен выбором за такие деньги.

Достоинства:
Тихая, очень хорошо работает на мокром асфальте, экстренное торможение на мокром асфальте без сработки АБС. Цена.

Недостатки:
Пока не обнаружил

Цена/качество на 5+, жена Hankook Optimo за 1 сезон укатала - 3 грыжи, про гвозди/стекла молчу, а бриджи как новые за следующий сезон на той же машине, с той же женой!

Достоинства:
качественная, легкая в балансировке, ни одного прокола и пореза за 1 сезон

Недостатки:
может быть жестковата

Проехав на ней 1500 км, понял что супруге на кашкай буду брать такуюже.

Достоинства:
Мазда 6 2008, размер 215/50/17, давление 2,2 1. Практически не чувствует колею. 2. После зимней хакки7 в салоне стало очень тихо, услышал что на подходе задний правый подшипник. 3. В резких маневрах ведет себя адекватно, не подворачивается, на затяжных поворотах подруливаний не требуется, дуга прозрачная. 4. Красивый рисунок и известный производитель. 5. По воде в разумных пределах ведет себя адекватно. 6.Цена: 20.03.16 Взял комплект за 21 т.р., пр-во Тайланд. В конкурентах корея китай и россия.

Недостатки:
Так чтобы явно, косяков нет, если и есть то за пределами моих скоростных ограничений.

В целом резиной очень доволен.По соотношению цена-качество лучше наверное не найти. Как поставил протестировал на всех покрытиях, работает на отлично,единственное по грязи бесполезна даже по сырой грунтовке, в принципе как и остальные легковые шины, так что это не минус. Берите не пожалеете, хорошая резина. У меня производство Тайланд.

Достоинства:
Не шумная,хорошо держит дорогу,не плавает (действительно как по рельсам),хорошо работает как по сухому, так и по сырому асфальту.

Недостатки:
Их нет.

Стоят на автомобиле Шкода Октавия Тур 2007 года с двигателем 150 л/с. Из 310 000 пробега 80 000 км. на данной резине. Поэтому и отзыв соответствующий .

Достоинства:
1) Износостойкая ( пробег по Москве и за город по трассе). 2) Может кажется но при износе 90% шума меньше чем у новой. 3) Хорошо балансируется ( не более 15-20 гр. на колесо). 4) В меру жесткая на пробой шины (не одной грыжи за 3 года). 5) Аквапланирование на новой на 5 на изношенной как у всех "плывет" 6) Тормозит на асфальте в пределах нормы но только не при низких температурах.

Недостатки:
В любом случае шины имеют те недостатки, которые имеет водитель.

Очень неплохие бюджетные универсалы от японского производителя - подбирал низкопрофильную резину с усиленным кордом (225/45 R17) - полностью оправдали ожидания. За 2 года эксплуатации выдержали все ударные нагрузки -очень прочная боковина, хорошо ведут себя на мокрой дороге и при пониженных температурах (ниже +10). Шумновата (если сравнивать с Yokohama C.Drive 2 и Мишлен). Выезжал и на рыбалку и в лес - проблем нет, на трассе также ведут себя хорошо. Из недостатков - чувствуется колейность, после прогрева резины управляемость не улучшается (в отличии от Potenza, например), тяжеловаты. Кто ищет недорогой комплект для убитых дорог - советую.

Достоинства:
Умеренный износ, очень прочная боковина, универсальность, цена

Недостатки:
Повышенный шум, тяжеловаты, профиль кажется больше чем есть на самом деле

Поставил во время мартовского потепления. Сейчас опять на улице минус, а я езжу на них. Автомобиль volvo s70. Размер 215/50/17. Из-за спортивного характера, большого пятна контакта и небольшого профиля (конечно на 60 и более профиле ощущения будут совсем другие) руль стал очень острым - чувствуешь дорожное полотно очень тонко. Цепляется очень хорошо, никаких нареканий нет. За эти деньги резина прекрасная. У товарища такие же шины но размер 195/65/15 - там такой остроты управления нет конечно, как на 17х дисках и 50 профиле. В общем, если брать с низким профилем надо быть готовым к тому, что за руль придётся держаться с большим усилием. Пока проехал около 500 км. Позже ещё отпишу отзыв через пару тысяч км.

Достоинства:
Хорошее сцепление и управляемость даже при отрицательных температурах. Не шумные. Хорошая цена.

Езжу 2й сезон, авто Хонда Аккорд7, езжу активно, быстро, много и по разным дорогам РФ. Резина очень крепкая, сколько ям и гнутых дисков уже пройдено, а ей хоть бы хны. тем кому комфорт нужен, лучше наверно чтото мягкое искать, но мягкое по нашим дорогам не живет долго, были у меня Мишлены.

Достоинства:
Крепкая, износостойкая, недорогая

Недостатки:
шумновата, но это зависит от асфальта, бывает что вообще не слышно

Достоинства:
Поставил на нексию после Nexen 2000 все стало лучше.Читал что будет более жестко-нет..даже мягче.В поворотах машина устойчивее,хотя для нексии это вообще проблема.Дорогу держит даже очень ..это чувствуется.И тише..значительно.Скажу что по сравнению с Nexen 2000 практически бесшумная

Недостатки:
нет обнаружил

Автомобиль ВАЗ 2112, размер 195/50 r15, производство Индонезия. Эксплуатирую 3й сезон. По соотношению цена/качество - золотая середина. Но! Главное - это НЕУБИВАЕМОСТЬ!!! Попал в яму глубиной 20 см с отвесными краями на скорости 80 км/ч. От удара погнулся кованый!!! диск ВСМПО (это вам не японо-китайский пластилин))) - ребята на шиномонаже 2 дня правили. Далее - оторвался бызговик, открылся капот. Чуть позже обнаружился треснувший лонжерон. А шине ничего!!!! Т.е. ВООБЩЕ ничего! Так что никаких Мишленов, Контиков, Пирелли и т.д. - это все для автобанов. В России с нашими дорогами только Бридж

Достоинства:
Стабильность торможения, управляемость, крепкая боковина, умеренная цена.

Недостатки:
Слегка повышенный шум. По поводу аквапланирования ничего не скажу - в дождь не спешу)))

Отъездил на предыдущей модели MY 01 шесть полных сезонов . Жесткие боковины . Ни разу не пробил , диски правил много раз ( немецкие). Дорогу держит очень хорошо даже в сильный дождь . Теперь только MY 02.

Достоинства:
Аквапланирования практически нет до 50 % износа . Долго изнашивается . Невозможно пробить боковину . Высокое сцепление на асфальте в любую погоду. Устойчивость в поворотах .

Недостатки:
На мокрой траве и на поле как корова на льду. Не любит колейность .

За ту цену, что я ее брал (4600 за баллон 215/50/17) из конкурентов только китайцы были в магазине. Пошерстив все отзывы по остальным производителям того же ценового диапазона, остановился на Бриджах. Надо было брать резину срочно и из наличия(приехал и купил),т.к. ночью пробил одно колесо,на втором вылезла грыжа, восстановлению оба не подлежали. До Бриджей штатно на авто стояли Goodyear EfficientGrip такой же размерности-рулилась с ними машина отменно, в колее стояла как влитая, на Бриджах приходится немножко подруливать,корректируя авто,но,повторюсь,лишь немножко-это дело привычки и плата за тишину и комфорт. В общем, что хотел,то получил. А то катаясь на старой резине, мне думалось, что у меня гремят стойки и подвеска:) Так что кто выбирает себе резину-советую.Очень хороший вариант. И да, люди, пишите отзывы (даже если они положительные)-это очень важно при выборе колес,да и вообще всего,что продается.

Достоинства:
Очень тихая, комфортная, мягкая. Шума от асфальта почти нет. Ямки проезжает мягко. Визуально смотрится красиво протектор.

Недостатки:
Управляемость стала похуже. Переставки на скорости(лосиный тест) не так уже комфортны, как на штатной резине. Но это в сравнении с более жесткими штатными шинами.Приходится немножко подруливать,особенно в колее

Очень долго выбирал какую резину взять, перечитал много отзывов и остановился на данной модели. Все нравится, резина тихая, тормозит хорошо, жестковата только когда едешь по камням. В целом резиной доволен. Цена и качество хорошее!

Достоинства:
Хорошо входит в поворот, тихая, хорошо держит в воде.

Недостатки:
На мой взгляд жестковатая резина.

После Континенталя премиум контакт 5 я понял, что все таки можно что-то химичить в составе и конструкции и это влияет на шумность. Для оценки по параметрам торможения, аквапланирования и прочей лабуды 90% водителей не ездят на этаких режимах и как некоторые пишут про такие параметры в отзывах я хз. Резина как резина, после континенталя тише, выбрал эту чисто чтобы не повторяться.

Достоинства:
Размер 195/65/15 Пробег 500 км Достаточно тихая. Тише чем континенталь премиум контакт 5, на стыках дорог

Недостатки:
Ввод в заблуждение про спортивный вид и стиль на моём размере это обычное колесо

Размерность 205/55 R16 91V - Ford Focus III 2литра Опыт использования шин Michelin и Goodyear Долго выбирал летнюю резину, для себя решил, что она должна обладать следующими характеристиками: 1. Должна быть НЕ УБИВАЕМОЙ (часто езжу в подмосковье, а там как после бомбежки и причем бомбы ложатся новые каждый день))) 2. Руль должен быть острым и шина не должна растекаться при маневре (основная скорость вождения 120-200км/ч (конечно если без пробок)), поэтому шина нужна была потверже) 3. Аквапланирование должно быть минимальным (особенно при таких скоростях). 4. Торможение - оно всегда пригодиться) Вообщем если долго посидеть в инете, почитать форумы и проч. то в конечном итоге все равно в списке возможных фаворитов окажется эта шина. Отъездил на ней больше года, при скорости 150-200км/ч держит дорогу как вкопанная, не растекается как на мягких. 9 баллов (есть лучше, но цена!!!!) По воде едешь как по суше, один раз заехал в лужу на скорости 150км/ч, думал руль сейчас выбьет, а нет, небольшое натяжение руля пробежало и сразу ушло. так что 5+ (хотя иной раз лучше так не рисковать, это как повезет, но все-таки лучше иметь надежный протектор!!! и судя по форумам она лучшая в этом плане) 10 баллов. НЕ УБИВАЕМАЯ 100% проверено! Очень толстый корд (от порезов точно спасает, Бриджи одни из самых живучих шин), а сколько она уже ям повидала на больших скоростях за год, и до сих пор ни одной грыжи!!! (тьфу, тьфу)), стирание так же минимально!! 10 баллов. Шина оказалась достаточно тихой, конечно не такая тишина как на мягкой, но все же!! Опять же брал больше для быстрой и четкой езды, а не для вальяжного заплыва китом)). Оценил бы 7,5 баллов из 10. Торможение так же лучше всяческих похвал, не раз приходилось жестко оттормаживаться на больших скоростях, при приближении к холодам характеристики так снижаются, ниже 0 не рекомендовал бы, нужно очень хорошо прогревать. 9 из 10 Цена лучше всяких похвал 3250т за баллон - 9 баллов из 10. Шины супер! если знаешь цену скорости и торможения!!

Достоинства:
Не убиваемая, умеренно тихая, отлично держит дорогу на больших скоростях, аквапланирования нет, торможение, цена

Недостатки:
Не обнаружил, что хотел то и получил!

Хорошая, надежная резина. С отличной управляемостью и поведением на мокрой дороге. Использую 195/60 R15 на Шевроле Лачетти, доволен. Сначала были проблемы с биением руля - но после повторной балансировки все прошло.

Достоинства:
Надежность

Недостатки:
Цена

205/55 R16 91V Хорошая резина по сравнению с штатной (Опель Астра Н 2010) Машина стала быстрей разгоняться, юзов нет не при резком старте не при экстренном торможении, чего нельзя было сказать про GOODYEAR EAGLE NCT 5. Ощущение такое что добавилось 10-15 лошадок)))

Достоинства:
Отлично держит дорого как на сухой так и мокрой, непросто мокрой а полностью залитой проливным дождем. В повороты стало по приятней входить. Машина стала более управляемой и отзывчивой. И да самое для меня главное она тихая тихая если сравнивать с штатовским GOODYEAR я был настроен на обратный эффект, что она будет по шумней, а тут приятный сюрприз)))

Недостатки:
Пока необнаружил

Исходные данные: - машина "Мазда6" - типоразмер: 205/55-16 - приобретена у оф.дилера в Мурманске 08.07.2014 - пробег на данный момент - около 3 000км. Резина которая превосходно рулится и держит дорогу, и при этом достаточно мягкая. Такого не бывает? А японцы сделали. И в бюджетном сегменте. Это что-то: управляемость отличная, (сравню с «Michelin Pilot Sport (ZR)»), в резких поворотах с приличным углом, на скорости (к примеру, съезд с трассы на примыкающую, особо не сбрасывая скорость) нет ни намёка «поплыть». Очень, очень хорошо. Ну, любителям «стартануть со светофора» тоже понравится, да. Цепляет превосходно. «Лосиный тест», вынужденно случившийся со мной – отработала без нареканий. На воде и мокром асфальте особых изменений не заметил. А в Мурманске «лето» на 70% из моросящего дождичка… По мокрому снегу поездил чуток, особой статистики нет. Так же не лазил и в грязь/песок. «Мазда6» немного для других удовольствий… Недостатки. Конечно, при направленном протекторе шум неизбежен. Но, он не избыточен – «в пределах допустимого». Если работает магнитола, то не и не заметен. Предположу, что это заведомо немного упрощённый аналог топовых шин – производители часто делают так, чтобы не создавать внутри линейки ненужную конкуренцию. Считаю, что за данную цену найти что-то близкое вряд ли возможно. Идеальный вариант. В итоге – как выбросил резину «с низким сопротивлением качению» от «GoodEyar Efficientgrip» машина стала вновь приносить массу удовольствия: всё же шины это 50% от уверенного руления, не стоит недооценивать роль покрышек. Понравится всем , кому нужно чуть больше, чем просто перемещать пятую точку из пункта в пункт с комфортом. Будут вопросы - пишите "в личку".

Достоинства:
Управляемость, курсовая устойчивость, тормозные свойства - превосходны. Как и работа на влажном асфальте.

Недостатки:
Немного шумновата, но "не смертельно".

Собственно перекатал разные шины. на этих и на 01 (предыдущих) понял, что нашел то, что искал. Грыжу сделать сложно, надо здорово стараться (а дороги, по которым я езжу не восстанавливали после бомбежки в 43...жуть дорога короче). И хоть что! шины живее всех живых. То что пишут АБС не срабатывает - срабатывает. нажми на тормоз конкретно и все сработает. Шины нормальные, хорошо тормозят, нормально идут накатом. А главное корд.. т.к. я устал по паре баллонов в сезон менять.

Достоинства:
неубиваемая боковина, не шумная, хорошо держит дорогу, не плывет по лужам

Недостатки:
нет тут недостатков, конечно есть шины лучше,но недостатков нет

Особо не люблю писать отзывы, но очень долго выбирал резину. Остановился на данной модели потому что бридж, крепкие бока у бриджа, а у этой модели еще и вдвойне усиленные бока от 55, у меня 205/55 16 радиус. С учетом того что живу в области и еду в москву на работу то искал хорошую резину, вот нашел. Нужно учитывать что мы живем в России и у нас нет дорог хороших только направления выбирал практичность, качество и надежность. Бридж то что надо , мое мнение. Понравилось управляемость рисунок протектора. В общем советую, а на вкус и цвет ...... сами знаете. Не каждый день пишу отзывы поэтому написал как получилось. Удачи всем ни гвоздя ни ........

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, хорошая управляемость, от 55 усиленные бока, производство Таиланд, мне очень понравились.

Недостатки:
Пока ничего плохого не могу сказать, опыт пользования 1, 5 месяца

мазда 3, езжу пару месяцев, очень доволен выбором на замену стоковой туранзы р30

Достоинства:
тихая, цепкая, приемлимая цена

Недостатки:
не обнаружил

MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V - Индонезия, из того что есть в эту цену по моему лучшее, для наших дорог! Довольно мощная со сбалансированными характеристиками, выпуск со второй половины 2012года, есть много плюсов по сравнению с одноклассниками.(хотя есть и недостатки) До этого была штатная Тюранза 300 с индексом скорости W рулилась прекрасно в любую погоду, правда при +10 уже дубела, стала сликом после 30.000км.пробега, огорчал только оч.сильный шум и то что я своей 5 точкой ощущал даже "окурок" попавший под колесо...! (А так, 200-230-260км/ч. всё-ОК!) Отдыхал от шума зимой на зимней Fulda montero-2, а теперь и летом на Bridgestone MY-02... Как-то так...

Достоинства:
Крепкий борт, не большой шум, цепкость, защита диска... Балансируются в допусках (не забывайте совмещать желтые кружки на шине с соском на диске для лучшего баланса!!!)

Недостатки:
А всё-таки немного плавает!!! (Борт не такой уж и жесткий, подламывается...) Ну да, всё таки это не полноценный спорт, зато нет шума как у жестких резин и не приходится одевать гермошлем!!! Иногда можно немного чем то и пожертвовать в угоду комфорта! (взял для разнообразия и передышки...)

За 6 месяцев использования попробовал любую погоду начал с небольших заморозков, всев норме...Специально ездил в дождь и по лужам в городе 60-80...все отлично, за городом 120 км/ч - отлично. В жару также хорошее сцепление с дорогой!!! Проколов тьфу тьфу не было. По ценнику она конечно не из дешевых. но поездив на ней понимаешь, что не зря отдал за нее денюшку. Она стоит своих денег!

Достоинства:
Хорошее сцепление. управляемость, торможение. Дорогу держит в занос уйти не стремится. Направленный протектор. Не плохо выглядит!

Недостатки:
Камешки в протектор попадают и в городе с открытыми окнами слышно как они по асфальту щелкают:)))

Выбирал резину около 2-х недель и поверьте её остался очень доволен, зачем платить больше когда есть MY-02,тем более эта NEW.берите и нетрать своё время как я,всем удачи на дорогах)))

Достоинства:
Отлично держит дорогу, у меня R17 50 205,

Недостатки:
Тот кто говорит что она шумная, то я бы посоветовал бы поменять свой автомобиль)по шумке все в норме, одна из резин у кого крепкие боковины, при низком профеле как у меня это просто не обходимо, прикольный и молодёжный протектор,в дождь едет на все 200 процентов)))

За свой водительский стаж попробовал разную резину, но когда купил свой первый бридж, понял, что это мой выбор. Последняя была MY-01 и когда понадобился очередной комплект не стал морочиться, купил MY-02. Ожидания оправдались, резина стала ещё лучше, советую всем, берите.

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу в дождь и в сухую погоду, усиленный каркас (смотрите офиц. сайт) , не дубовая и в меру мягкая.

Недостатки:
нет

Много лет использую данную резину. Изначально была MY-01. Поскольку двигаюсь на Ладе, шумновата и жестковата на пятнадцатых дисках с профилем на 50. Если давление не ниже 2,2 - выдерживает сильные удары в ямы. Ни одной шишки и боковых порезов. Главное- это износостойкость. Много езжу по работе. За три сезона износ протектора менее половины при пробеге за сезон 20000 км.

Достоинства:
1. Невысокая цена. 2. Очень прочная боковина. 3.Спортивный, стильный внешний вид. 4.Износостойкая-это же Бриджи).

Недостатки:
При износе более 50 процентов протектора- аквапланирование в колее и в лужах.

Хорошо отбалансировалась(макс. груз на колесо 30гр.).В начале показалась шумной, но после 20-30 км стала заметно тише. Колея не страшна, в повороты - как на рельсах. Жесткая боковина намекает на долгий срок службы.Эксплуатирую 195/65/15 (Таиланд). Резиной доволен, советую.

Достоинства:
хорошо держит дорогу в сухую и дождливую погоду...реально режет лужи.

Недостатки:
пока не обнаружил.

почитал отзывы и ужаснулся, какой бред многие пишут... или может ставят на металлолом. не знаю. машина сеат леон 12г.в. колеса 215/50/17. резина достаточно хорошо держит дорогу как по прямой(до 180, больше не езжу), так и в поворотах. руль четкий. на разгоне не буксует, тормозит хорошо,в том числе и в дождь. по лужам езжу не торможу,даже на 3 сезоне эксплуатации, до 140 смело. резина шумная, но очень крепкая. диск квадратный стал(на 110 поймал выбоину в асфальте глубиной где-то 30 см) резине ничего. единственное долго обкатывается. у меня обкаталась только после 2000 км, а до этого да резина вела себя очень плохо. машину приходилось ловить и быстро ехать было не возможно. но после обкатки все стало хорошо. любую резину надо обкатывать и не забывайте делать сход-развал. а потом пишите отзывы. это лучшее соотношение цена/качество.

Достоинства:
прочная. за 3 сезона ни одной шишки и дырки. хорошо держит в лужах.

Недостатки:
достаточно шумная.

Брал на Toyota Verso 215/55/17. Отъездил 1,5 сезона в Крыму, накрутив на ней около 60-65 тыс.км. Езжу быстро 130-140 км/ч, пробег 90% трасса. По управляемости шикарно - ездил и по горным серпантинам в том числе (спускался в дождь с Ангарского перевала на Симферополь при скорости 100-120, дорогу держит). По прочности тоже отлично - влетел в яму, уложил переднюю стойку, но на резине даже шишки не появилось. По износостойкости не очень - после 50 тыс. протектор почти стерся и машина стала буксовать при старте резком и при резком повороте начало заносить немного. По шумности зависит от покрытия - по новому асфальту вообще не слышно, но когда съезжаешь на старый асфальт - сразу разница ощутима (при скорости 120+ ночью с выключенной музыкой в салоне)). Сейчас выбираю на лето между этой и TOYO TYDRB 215/55 R17 94V (TS01025). Наверное возьму опять эту, хоть и на 900 руб/шт дороже, чем Тойо.

Достоинства:
Прочность, красивый внешний вид, отсутствие аквапланирования, на поворотах резких держит отлично, не валкая. Комфортно проходит неровности на дороге.

Недостатки:
Быстро стерлась, хотя возможно при моем стиле вождения это и нормальный результат. Ближе к концу эксплуатации неравномерный износ.

Пока что покупкой очень доволен, а дальше время расставит всё на свои места.

Достоинства:
Купил резину неделю назад, поэтому отзыв только о первых впечатлениях: симпатичный рисунок протектора, достаточно жёсткая боковина (что обещает хорошую защиту от грыж), достаточно тихая(до 160км/ч на нормальной дороге вела себя достаточно тихо), что особенно хочется отметить из всех шин которые у меня были: нокиан, якогами, мишлен, гудиер и ханкук( в разных сезонных вариантах) эта 100% лидер в плане прохождения колей на дороге, даже на скорости больше 140км/ч машина их просто не замечает (проверенно на маршруте Москва-Тула-Москва). Ценник тоже более чем разумный за один балон в размере 195/60/15 - 3250р., по мне так это очень хорошая цена за шину данного качества. Сегодня утром был дождь и шина снова себя показала с очень положительной стороны, ни разу не подняло машину на лужах, даже при высокой скорости. Про сухой асфальт писать нет смысла, на сухом любая резина остановится.

Недостатки:
На мой взгляд он только один, мне как человеку севшему на эти шины после зимней нокиан хакапелита р (очень мягкой и комфортной резины), эта показалась жестковатой на кочках... Но этот недостаток связан с жёсткостью корда, и он не настолько критичен.