Шина Continental ContiEcoContact 3 165/70 R13 79T (2017 г.в.)

Прочитав отзывы автолюбителей по многим шинам данной ценовой категории чуть было со смеху не лопнул. Одному не то, другому не это. Товарищи! Чего вы хотите? Покрышка вещь универсальная. Либо меняйте колёса перед тем как намерены "погонять" или вот-вот начнётся дождь, либо не нойте от того, что ваша камера слишком мягкая при перестроении на 210 км/ч, а в дождь из рук вон плохо тормозит. Всё это равнозначно жалобам на плохую печку зимой в Ягуар XK кабриолет. Как дети.Ей Богу)) Проведите тест при одинаковых условиях в одинаковых манерах езды на одинаковых машинах с одинаковой размерностью испытуемых образцов с одним и тем же испытателем за рулём. И сравнивайте полученные числовые значения измерений, а не мнения и ощущения всех и каждого. Вот тогда и будет объективная сравнительная оценка. По поводу сабжа. Я отъездил 4 года в 195/65R15 обутых на ауди кузов 4А мотор 2,3 снаряжённая масса 1370 МКПП, 2WD. Мне нечего сказать. Ездил аккуратно. Колёса не подвели ни разу. Прокол не рассматриваю как недостаток покрышки. Это скорее воля случая. Кому не нравиться ,- катайтесь на асфальтоукладчике,- ни проколов, ни износа)

Достоинства:
Есть

Недостатки:
Имеются

Купил Конти на свою «девятку» после Кордианта, и сразу же заметил снижение шума « кордиант мало того что дубовый так ещё и с балансировкой намучился, один баллон требовал посещения шиномонтажа раз в 500, 600 км». По мокрой дороге едешь как по сухой, главное не переоценивать свои возможности и автомобиля, если и возникает какая ни будь внештатная ситуация то резина помогает справиться с ней очень просто. Кто-то пишет о невозможности ездить на такой резине по грунтовке, чушь, часто выбираюсь на ней на пруд, за грибами, сырая грунтовка, трава в росе и если не ездить по болотам то ни какого дискомфорта я не испытываю. Снижение расхода топлива около 0,5 литра на 100 км точно есть, просто точно не замерял, не было времени. Резина очень не плохая, и уж точно лучше чем отечественные образцы, называть их шинами не могу.

Достоинства:
Мягкие, хорошо держат дорогу что в дождь что посуху, управляемость и информативность отл.

Недостатки:
Пока не нашёл.

После того как я поставил эти шины машина стала намного плавнее и тише. Мелкие ямки и трещины асфальта проглатывает очень и очень хорошо. Сопротивления качению нет. 150 Км/ч держит четко. На скорости 60-100 - очень комфортная шина! Советую тем, кто ищет мягкости, тишины и комфорта.

Достоинства:
Мягкие Низкое сопротивление качению

Недостатки:
Для комфортной (не спортивной) езды недостатков не обнаружил.

Через 5 лет резина начала стареть (в принципе любая резина рассчитана на этот срок), появились микротрещины.

Достоинства:
Откатал на резине 5 лет. Мягкая, бесшумная, очень качественная резина. Новая резина на новых, хороших дисках практически не требует балансировки. (Из 4-х колес установленных на новой машине - только 1 колесо отбалансировали на 5-10 г.

Недостатки:
Ощутим эффект аквапланирования (не сильный), особенно если протектор износился.

Полностью доволен этой резиной! Стоит заявленных денег! Искатав за 5 лет комплект предыдущего континенталя, приобрёл новый комплект 3-его континенталя и 2 сезона уже отъездил! Если не обратить внимание на уровень шума (может для кого то это важно), то в остальном резина имеет очень высокие показатели, разгон/торможение в том числе! Всем советую!

Достоинства:
Хорошие скоростные характеристики, курсовая устойчивость. Просто отлично держит повороты! Создаётся ощущение, что едешь по рельсам! Она как буд то прилипает к дорожному покрытию! Отлично управляется как на мокрой, так и на сухой дороге!

Недостатки:
Резина шумновата и этим производитель жертвует в пользу управляемости! Ямы проглатывает мягко, но уж очень звонко!!!

С 2006 года катаю, когда поставил, пробег был 40 тыс.км, сейчас 170 тыс. Сколько на зимней резине проехал за этот период, не знаю, но не более 4 месяцев в году. Боковина мягкая-задняя покрышка протерлась об торчащую защиту арки, которая отошла из-за набитой под нее грязи. Покрышка лопнула на трассе, без восстановления. Больше боковину ни разу не рвал. Хранится на железных дисках в неотапливаемом помещении. Диски не менял, редко балансировал. Пару лет назад пошла мелкими трещинками, но до сих пор не лысая, хоть и вся порепанная, машина тормозит как вкопанная. На поворотах немного подкидывает в сторону-но чай не спортивная, хотя когда совсем новая была, зашел в поворот почти 90 градусов на скорости под 90 - знак опасный поворот ночью не заметил. В жирной грязи едет, если хорошо подтолкнуть и разогнаться. На горячем асфальте повизгивает при торможении и поворотах. Ни одной грыжи- только железные диски гнуло-молотком ударил и в порядке. Литье и ковку-в топку, ездил на ковке Слик, только успевал внутренние грыжи на покрышке устранять. Производство Румыния. Размер 175/70/82T. Сейчас новую машину беру, там штатно стоит такой же Конти, 15радиуса. Рад несказанно.

Достоинства:
Мягкая, догловечная

Недостатки:
Нет

3 года отъездил, поизносились уже... буду брать такие же!!

Достоинства:
вмеру мягкая, отлично держит машину даже на мокром асфальте и на большой скорости.

Недостатки:
за 3 года так и не выявил.

Удалил все ранее сказанное, так как считаю достаточным следущее: Пробег у резины около 70-75 тыс. Протектора ещё тысяч на 10 до индикатора, т.е. при желании можно ездить дальше. Все это время получал удовольствие от езды на высококачественной европейской резине от топового производителя, пусть и не высшего сегмента.

Достоинства:
Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением Износостойкость (см ниже) Тормозят и управляются очень достойно. Неплохо защищены от проколов.

Недостатки:
Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была под завязку. Пришлось пристроить покрышку в клумбу.

Езжу уже 5 сезонов. Стиль езды агрессивный. Почитал комментарии, что мол резина такая неправильная, грунтовая дорога, вы где по болотам что-ли ездите? Или параллельная парковка мол задел бордюр и сразу 2 колеса боковины срезал, просто смешно. Я на этих шинах и к бордюрам притирался и заезжал и на грунтовой дороге на даче, а там ям просто как после бомбежки и все отлично. Имхо либо фантасты сидят, либо платные комментаторы конкуренты.

Достоинства:
Отличная резина, износостойкая, хорошо держит дорогу, неплохой отвод влаги.

Недостатки:
Нет

стояли на Туране с завода, пробег 60 т.км. , пришлось заменить два передних колеса, сточились до индикаторов, хотя по дедовскому мнению их еще года два можно использовать)), задниие - состояние практически новых, износ в пределах 3-4 мм, впрочем к чести контиков, могу сказать , что до такого пробега , при моем стиле вождения, с резкими разгонами, торможениями и т.д., дожить не удавалось ни одной хорошей резине, максимум 35 т.км., для бриджей., отличная предсазуемая резина, для любого стиля езды . Про аквапланирование - бред, на залитой ливнем трассе , при разумной скорости 120-130 никакого всплывания не наблюдается.

Достоинства:
долговечность, отличная управляемость на любом покрытии, короткий тормозной путь, устойчивость к проколам

Недостатки:
слабая боковина (при неаккуратном вождении) было порвано 2 колеса при притирании к бордюру и встрече с торчащей арматурой.

Достоинства:
держит дорогу, хорошо катится, прекрасно рулит. Проехал на них 80000. очень доволен.

Недостатки:
После ямы на побритой дороге пришлось выкинуть.

2 года отъездил, поизносились уже... сейчас купил такую же!!

Достоинства:
резина отлично держит машину и на поворотах и даже на мокром асфальте на большой скорости. Идеальное сочетание цены и качества.

Недостатки:
мягковата немного но для Continental это свойственно.

Достоинства:
После "Камы" поставил новую "Конти 3". Ощущение мягкости при движении возникло сразу же. Теперь привык. Второй сезон замечаний нет. Хорошее сочетание цена/качество.

Недостатки:
Был боковой порез. Наверное, это следствие мягкости резины.

Использую лет 7, сменил уже 1,5 комплекта. Советую всем.

Достоинства:
Низкое сопротивление качению, мягкая, довольно устойчивая, держит здорово, в ямах сразу не рвется

Недостатки:
на 10 сезонов не хватает, только 5

Шла с машиной из Германии. Не сказать что тихая но ине громкая. Вобщем все в меру. Попал в большую яму погнул 2 диска, резине ничего вообще! Т.е. очень хорошая боковина. Купил такую же резину в России. Все один в один. Однако обратил внимание, что в сравнении со старой боковина стала тоньше и мягче примерно в два раза.( Короче экономят на российских потребителях. Поэтому оцениваются новую резину на 4 с минусом. Грыжи не исключены.

Достоинства:
Всему тихая, всему мягкая. Хватило бы на 5 сезонов. Дорогу держит хорошо. Не боится луж.

Недостатки:
В комментарии.

Купил автомобиль в 2008г с данными шинами R15 185, отъездил на резине 5 лет 80000 км, стиль езды спокойный. Продал автомобиль резина абсолютно не стерлась. я не знаю что нужно делать с резиной, что бы резина стерлась за 20000-30000км. Управляемость на 5 балов. очень хорошо ведет себя в поворотах. очень тихая резина.

Достоинства:
хорошая шина

Недостатки:
не заметил

Стояли на Golf5 штатно, прошли около 40 000 км. Буду ставить их в последний раз (на 5-й летний сезон). Износ достаточно сильный, на одном колесе протектор сбоку лысый-лысый. Срок службы - 40 000 км, но у меня походят 50 000 км. На затяжных поворотах при скорости свыше 80 км/ч - слегка визжат. Больше ничегошеньки плохого с ними не случалось.

Достоинства:
Расход дизеля - минимальный, очень экономная резина, может даже круче Michelin Energy. На Golf 1.9TDi 105 л.с. - меньше 5 литров на сотню.

Недостатки:
Если для кого-то здесь недостатком является то, что раз в месяц она может завизжать на крутых виражах - то это все её недостатки. Индекс скорости - Н.

В общих чертах эти шины оставили приятное впечатление, отличное поведение авто на трассе (не считая поворотов, но если вы не любитель быстрых перестроений или поворотов то это и не важно), сейчас хочу купить по дороже шины этой же марки:)

Достоинства:
-Соотношение цена качество. -Плавность хода. -Отлично проглатывает все неровности на дороге. -При попадании в калию машина остается управляемой (видимо из-за мягкой боковины) -Отличное торможение -Тихие

Недостатки:
Главным недостатком для этой резины считаю слабое боковое сопротивление,на поворотах машину сильно кренит, что весьма не хорошо в случае экстремального поворота на скорости. Шины стираются ощутимо, хотя я не любитель быстрой езды.Мелкие камни постоянно попадают в протектор.

Достоинства:
купил Continental ContiEcoContact 3, отъездил два сезона и остался очень доволен тем как машина ведёт себя на дороге! Резина достаточно мягкая, благодоря чему она глодает ямки и неровности на ура!!! Работая в разных режимах резина экономично снашевается!

Недостатки:
Недостатков зафиксировано не было:))

я очень доволен, следующие шины тоже будут этой марки

Достоинства:
в меру мягкая, шоссе держит чуть не идеально, достаточно тихая, экономичная, подвеска почти не получает ударов из-за смягчения резиной

Недостатки:
на гравийке как корова на льду

диву даюсь в комментах про стертость за 25-30 тыс км. Скорее подделка. Иначе никак не объясню как я столько проехал.

Достоинства:
110 тыс. км. До маркера износа еще 1мм. Хорошая резина

Недостатки:
за 5 сезонов. Нет.

Ни разу не пожалел о покупке проехал 50000 на переднем приводе.Шины для грамотных адекватных водителей знающим цену качеству и удобству

Достоинства:
Мягкость , хорошо держит дорогу, очень плавный ход,тихая

Недостатки:
Немного повышен износ

Первое, что отметил как снял этот конти - это снижение шума. Хотя по прошлым отзывам именно это качество многими было отмечено как достоинство. Шумность обычная, есть шины гораздо более тихие. Комфорт тоже слабый, шлепки громкие, сама покрышка жесткая, что хорошо для информативности и повышения точности управляемости, но плохо сказывается на удобстве управления (слишком нервно реагирует на колею и изменение покрытия). Качества изготовления. Передняя левая покрышка плохо держала давление. На шиномонтажке было четко видно как по всей поверхности протектора из небольших трещин шли маленькие пузырьки, пришлось на какое то время ставить камеру, что от части сняло эту проблему. Но это не все, за один сезон на этой резине я словил 8 (!) проколов. За все 11 лет моего стажа у меня от силы было прокола 4, но каждые три недели на шиномонтажке для ремонта прокола - это слишком. Держит эта резина очень здорово, но буквально только первую тысячу км после 500 км прикатки. Потом оч банальная и визгливая резина, немного выше скорость и уже издает этот жуткий писк, хотя простым водителям так даже проще, дальше выдавливать из резины нечего)) Тем не менее даже в таких режимах резина останется понятной, машина даже при диком писке этих шин ввинчивается в поворот и останется понятной, никаких резких заносов или труднопреодолимых сносов. Еще один плюс экономичность: как то выжал из нее средний расход 4,3 л/100 км при средней скорости 61 км/ч и дистанции 30 км (мотор бенз, vw 1,4 tsi)

Достоинства:
Хороший держак первую тысячу км, стабильная на мокром покрытии, неплохая обратная связь на всех типах покрытий Достаточно экономичная.

Недостатки:
Шум Снижение сцепных качеств по мере даже незначительного износа Низкая устойчивость к повреждениям Чувствительна к колейности. Недостаточная сопротивляемость к износу.

До этого были шины Кама Евро, по сравнению с ними разительные отличия при движении и торможении на высоких скоростях. Уровень вибрации на высоких скоростях практически отсутствует, уверенные прохождения поворотов. Покупкой доволен. = От человеческих глупостей даже резина не спасёт, но если оставлять запас при движении и маневрировании, то она сыграет свою роль.

Достоинства:
Хорошая резина, достаточно малый тормозной путь при движении на высоких скоростях, управляемость. Хорошие сцепные свойства при поездке в дождь.

Недостатки:
Перестали выпускать, нашёл только производства 36/2014.

Этой же марки ездил на зимних с шипами 6 сезонов все отлично

Достоинства:
на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину саморез, поставили жгут - отъездила ещё 4 сезона, слегка приспускает до 1 атм. Такая же новая запаска в машине лежит даже не ставил. раритет Германия!

Недостатки:
по ПГС и песку лучше не лихачить...

Очень мягкая и тихая. Откатала 4 сезона, и четвёртый - докатывал уже практически на сликах. В летний сезон у меня ~по 8000 км. Считайте сами = ~30000 км. Но взамен этого вы получаете супер резину. Слегка жалею, что после износа заменил на Michelin Energy Saver, они гораздо шумнее и жёстче. Сейчас катаю на зимних Continental ContiWinterContact TS850 - это просто песня! Их так же вообще не слышно как и эти ContiEcoContact... Короче, рекоммендую!

Достоинства:
Очень тихая, как-убдто её нет

Недостатки:
Стирается до 25-30 тыс.км, если это недостаток

Откатал на ней более 5 лет, стояла при покупке нового авто, за 5 лет так её и не смог износить, приговорили мне её при пробеге в 95000км когда после зимы поехал менять на шинку, сказали пошла вьюном, но протектор так и не стерся, ну 5 лет это не малый срок, еще не исключаю что пошла этим вьюном из за не очень правильного хранения, теперь на даче как клумбы стоит. Была 185/55/15, тормозит отлично, вода отлично, разгон отлично, короче отличная резина.

Достоинства:
Тихая, В меру мягкая, не убиваемая. за 5 лет и 95тысяч км, что только с ней не было, и ямы и стыки и бордюры, канавы, бездорожье, аварии.......,а все как новая.... =)

Недостатки:
разве что хотелось бы мне еще мягче.

Для своей цены шины хорошие.

Достоинства:
Хорошо держит в поворотах, недорогая, отлично ведет себя на мокрой дороге.

Недостатки:
Все пишут что она тихая, а мне показалось что шумная, ездил месяц на зимней шипованой резине, поменял на эту и разницы не почувствовал. Думал хоть немного тише станет в салоне, но нет, точно также. Еще иногда свистит в поворотах, но это скорее не резина виновата а я сам :)

Откатал комплект резины за 2 сезона (20т.км) 2 колеса в утиль - стерлись в ноль, 2 колеса в более менее живом состоянии. Теперь по самой резине. 175/65/14 - ловил большие и маленькие ямы на наших "дорогах" на урале. Понравилось: резина хорошо отрабатывает большие и маленькие ямы, даже при серьезном попадании в глубокую яму нету ни намека на прокол или грыжу. Не понравилось: учитывая ее качество отработки на ямах, это расслабляет. И в этом кроется огромный минус. Если ловить яму с острыми краями, то последствия будут печальными. В итоге: за одну яму с острыми краями, не глубокую, получил на одном баллоне сразу 2 пореза, причем один из них боковой. Были еще пару проколов на ямах именно с острыми углами. Резину не жалел, ездил и по грязи и по лесам и по асфальту. По грязи гребет удовлетворительно, данлоп 703 гребет хуже. При серьезном износе теряет свои свойства на мокром покрытии. На сухом покрытии держит дорогу безупречно. Не назову ее мягкой, данлоп 703 мягче, конти ПремиумКонтакт5 тоже Итог: свое резина отходила. Второй раз брать не буду. Теперь в приоритете комфорт и аккуратная езда, а не работа авто на износ.

Достоинства:
В меру жесткая, средний уровень шума. Хорошо проглатывает обычные ямки.

Недостатки:
На острых ямах велик риск пробить шину.

Резина мне очень понравилась, резине 4 года и вот только стёрлась до маяков и то в таком состоянии целое лето отъездил (но стал боятся водяной колеи ибо уже воду перестала отводить). В следующем 2017 году куплю точно такую же резину ибо очень понравилось на ней ездить. За всё время проколол только 1 раз и то из-за езды по обочине (гвоздь поймал), жена вечно обтирает все бордюры при парковке да и ямы ловит частенько (дороги за 100км от МСК встречаются просто ужасные, как после бомбёжки), грыж НЕТ, боковых порезов НЕТ. Я доволен этой резиной!

Достоинства:
Малошумные, хорошо держат дорогу, не боятся воды.

Недостатки:
Пожаловаться не на что.