Шина Continental Premium Contact 2 205/55 R15 88V

Стояли на авто с завода, 215 55 17 резина очень понравилась, прекрасно оттормаживается на любом асфальте, характер езды в основном спокойный. Сейчас нужно менять пару колес если найду по приемлемой цене куплю

Достоинства:
Отличное торможение на сухом и мокром асфальте, лужи проходит великолепно, отлично держит дорогу. Великолепно ведет себя в поворотах. Комфортная. Хватило на 4 сезона примерно на 60000 км

Недостатки:
Цена. Не допускает эксплуатации в зимний период, по снегу ездить не умеет совсем, приходилось менять заранее

Всем привет! Купил данную шину в размерности 195/60 R15 для эксплуатации на Королле Е120. До этого стояла штатная Michelin Energy XV1, с ней и буду сравнивать. Первое, что не очень понравилось: жёсткая! Чувствуется каждая трещина в асфальте. Проверил давление в шинах, всё в норме. Мишлен был мягче, даже несмотря на возраст в 5 лет и протектор 3-4 мм. Понравилась хорошая курсовая устойчивость в поворотах и на больших скоростях. Кстати, на скорости больше 100 км/ч шумы создает лишь кузов, шины поразительно тихие! На "Ура!" проходит глубокие лужи, оставаясь на планируемой траектории движения. За 5 месяцев эксплуатации накатал примерно 5000 километров по разным московским и подмосковным дорогам. Протектор визуально уже меньше, точно назвать цифру не могу, но факт налицо. И это немного огорчает, особенно ввиду цены (покупал по 3400 рублей за штуку). На следующий автомобиль вряд ли бы купил эти шины. Как резюме: если Вы любите хорошую устойчивость в поворотах, скоростное прохождение водных препятствий, отсутствие шума на больших скоростях, то шина для Вас. Если же Вам больше по душе мягкость и комфортное прохождение неровностей асфальта, а также отличная износостойкость, то присмотритесь к другой шине.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу в поворотах, отвод воды из пятна контакта, тормоза на сухом асфальте, тихие.

Недостатки:
Жёсткая, плохая износостойкость.

В общем, купил новую машину и на ней стояла эта резина.Хватило ее с трудом на 20 т.км.Произведена она была в Румынии.Когда пришло время ее менять то я задумался зачем мне покупать четыре колеса если можно взять 3 таких же и одно снять с запаски(колесо было новое ни разу ни ставил)Все таки 5000р экономия)))))Купил я такой же континенталь только Чешского производства.Так вот за 2 лета та запаска стерлась в ноль ,а остальные три еще 50% протектора.На носу лето....теперь жалею что не купил тогда 4 колеса((((А так резина отличная.

Достоинства:
Отлично тормозит и держит дорогу.

Недостатки:
Быстро стирается,но все зависит от производителя...не берите сделанную в Romania(румыния). Так что недостатком это сложно назвать.

Взял бы нокию, но она немного контику уступает на сухом асфальте и по шумней будет. Очень доволен этой "резиной", за три года не подводила. И в этом году скорей всего возьму их.

Достоинства:
Отлично разгоняется и тормозит на мокром асфальте, устойчива к аквапланированию. Отличное поведение на сухом асфальте: при торможении, разгонах, в поворотах на высоких скоростях. Не боится колеи. Машина на них, следует за рулём без задержек.

Недостатки:
На третий сезон их эксплуатации (пробег около 30 тыс. 1/2 протектора), при скорости 130 кмч (ровно) появилось мелкое биение на руле. Балансировка не поможет, это растянулся корд от наших "дорог".

резиной доволен, использую уже четыре сезона (комплекта хватает на 2). рекомендую для эксплуатации на хорошем асфальте, иначе пробитие и грыжи вам обеспечены. Выбирайте резину исходя из её возможностей, чтобы не ругать хороший продукт не заслуженно.

Достоинства:
управляемость отличная как на сухом, так и на мокром асфальте, предсказуема, идет как по рельсам, тормозной путь шикарен относительно тихие. разгонял до 180 км/ч на хорошем асфальте, держит дорогу хорошо. Скорость 140км/ч для этой резины норма

Недостатки:
подходит только для асфальта, слабо противостоит ямам и выбоинам. При активной езде большой износ, но это плата за отличное сцепление с дорогой. необходим прогрев.

Установлена как штатная на NISSAN Note Sport 1,6 за три года прехал более 60 тыс. км. Ездил и по асфальту, и по гравийке , и по грунту, но больше, конечно по асфальту в городе. Не доставляла никаких неприятностей. Автомобиль идёт как по рельсам и по сухой дороге и в дождь, чувствуешь себя уверенно. Мой стиль езды "шустрый", но не "борзый". Торможение всегда эффективное, даже когда приходится тормозить экстренно и маневрировать. Согласно рекомендациям производителя автомобиля давление в колесах при средней нагрузке: передние - 2.3 атм; в задних - 2.1 атм, м.б. поэтому кажется жестковатой, но это напрямую связано с характеристиками подвески, а она здесь короткоходовая. Весь срок эксплуатации следил за "правильностью" давления в колёсах и менял местами передние на задние каждые 10 тыс. км. Несколько раз влетал на скорости в ямки, но к моему удивлению грыжи не вылезли. Сейчас рисунок вполне сносный, изменений в управляемости не замечаю, думаю отходить на них ещё сезон, т.е. ещё тысяч 15-20. А что касается цены, то как говорится ХОРОШЕЕ дешёвым не бывает. Всем удачного выбора безопасных шин!:-))

Достоинства:
хорошо держит дорогу и "в сухую" и "в мокрую", на мой взгляд крепкая, не шумная, износостойкая

Недостатки:
может быть чуть жестковата

Откатал 45000 км. - 90% износ равномерный , при движении не тянет мякая, но при износе 60% во время дождя начало подтягивать, плавать. При наезде на бордюр повредились с боку два колеса, пришлось заваривать (очень слабый боковой корд)

Достоинства:
Мягкая, хорошо держит дорогу

Недостатки:
Очень мягкая боковина.

Странно читать отрицательные отзывы. Я за рулем с 1996 года и всегда покупал резину известных фирм. Хотя был случай, когда пришлось выбросить Пирелли Скорпион Зеро - внедорожник на ней совсем не держал дорогу даже на сухом асфальте. Continental ContiPremiumContact 2 получил вместе с новой Ниссан Тиана 2 , размерность R17 215/55. Сперва ожидал от стандартной комплектации среднего уровня, но за весну-лето-осень резина не вызвала никаких нареканий. Возможно, я уже наработал опыт, и не требую от шин невозможного, не гоняю по дорогам бездумно. Аквапланирования в обычный дождь не заметил, дорогу держит хорошо, шума сильного также не заметил. Как говорит русская пословица, "свинья всегда найдет грязь", глубокую лужу или бордюр, чтобы слететь с дороги или получить грыжу. Господа критики, если у вас проблемы с колесами, то проверьте правильно ли вы подобрали диски и резину для вашего авто. А то поставят диски с другими параметрами и удивляются, что машина плохо едет. На удивление , эта резина хорошо держит машину даже при отрицательной температуре и на снегу. Я купил авто в марте 2014 года, когда в Москве снег уже стаял. Потом два раза снег снова выпадал ненадолго , а мне было лень покупать весной зимнюю резину и диски. В октябре 2014 также зима пришла нежданно, я не успел купить зимние колеса. Но при аккуратной езде никаких проблем не было. То же самое говорит моя жена, которая часто ездит на этой машине. Конечно, я не предлагаю вам использовать эти шины круглый год, но в случае нежданной зимы вы не окажетесь в качестве коровы на льду, только будьте аккуратнее! Предыдущий Бриджстоун B390 , с которым шла Тиана 1, мне понравился меньше, хотя те шины честно отслужили 6 сезонов и прошли примерно 50-60 тыс. км.

Достоинства:
Не вызвала никаких претензий. На удивление хорошо себя ведет даже при отрицательной температуре и на снегу

Недостатки:
Не заметил

Стояли на новом Пыжике 308, отходили 53 тыс. Несколько раз ремонтировал проколы, шишек не было. Стёрлись равномерно, до 95%. Запаска так новой и осталась лежать в багажнике, сегодня не заметил, как проехал пару километров на ободе, решил заменить комплект. Поставил первый раз запаску. Ездил по хорошим дорогам (Краснодарский край) , много по гравийке. Несколько раз мотался по 1400 км. в одну сторону ( Тульская и Калужская область - дороги - кошмар!!!) . Считаю, что послужили хорошо, более 3 лет. Вот думаю, такие же покупать, или подобрать другой фирмы?

Достоинства:
Износостойкая, за шумность не скажу, т.к. другие шины не ставил, больше шумная, чем тихая, моё мнение. Отлично тормозит, на скользкой дороге держит уверенно, хорошо вписывается в повороты. Очень хорошо держат воздух, не подкачивал баллоны по полгода и более.

Недостатки:
Через 40 тыс. стал менять передние с задними, обнаружил, что бока шин кривые, монтажник сказал, что не критично. Поменял местами и более 10 т. ещё проехал.

доверяя тестам большинства автоизданий, ставившим эту резину стабильно в торйку победителей, купил себе, когда придет время менять буду выбирать дальше, заявленных комфорта и мягкости резины не ощутил.

Достоинства:
1. мокрая дорога и лужи теперь не проблема, даже довольно глубокие проходятся без характерного увода машины 2. торможение на 5+, abs молчит а машина встает колом при резком торможении

Недостатки:
1. жестка для дорог с разбитым покрытием, ямки средней глубины и больше отчетливо чувствуются 2. колейность бич этой резины, сначала грешил на сход/развал, но после как его отрегулировали ничего не изменилось, сейчас поставил зимнюю hkpl 5 колейность не ощущается, что говорит о привередливости контика.

Колёса шли в штатной комплектации к NISSAN Tiida. Отъездил на них 60000 км. Есть одно "но" - шина на 100% шоссейная. На грунтовке после дождя моментально забивается протектор и ехать крайне сложно, заносит даже на малой скорости. Для города - отличный вариант!

Достоинства:
Нешумная, отличная управляемость, в плане расхода топлива экономичная. Как-то раз ехал по трассе в августе от Самары до Орла, шёл сильный дождь на протяжении всего пути. Средняя скорость была 100 км/ч. Аквапланирования не ощущал.

Недостатки:
Не выявил, все заявленные характеристики отрабатываются по полной программе.

Сейчас пробег у резины ~40 тыс. Стояли на машине с завода (Focus 3, 150 лс, 2012г). За столько лет активной езды (90% по городу) протектор конечно сносился) Но при этом ни одной грыжи! Ведет себя отлично на любом покрытии, кроме льда и снега конечно) Следующая резина однозначно будет такая же. Рекомендую

Достоинства:
Отлично держат дорогу на сухом и мокром асфальте. Плавность хода. Низкий уровень шума. Надежность

Странные упоминания о лысости через 20 тыс. У меня она пробежала около 40 тыс. - в принципе протектор еще позволяет ездить, но из-за биений и убитой одной покрышки буду менять на такую же

Достоинства:
Отлично держит дорогу и на сухом, и на мокром асфальте, по сравнению с Бриджстоун Туранза - бесшумная :-)

Недостатки:
Через 3 года началось биение. Видимо, резина на 3 года, не больше.

Авто - Nissan Note. Размерность шин - 185/55/R16 Вообщем шины прекрасные, нареканий за 2 года нет, на другом авто поставил такие же (но другой размерности). Рекомендую.

Достоинства:
Отличные шины - комфортные, тихие, колея - не проблема, и воду отводят прекрасно.

Недостатки:
1) Относительно быстро стираются (30-40т.км) 2) Редкие и поэтому дорогие.

Все-таки они первые во всех тестах с 2005 года! Приятно ездить на таких шинах!!! Специально "залетал" в лужи на скорости 120 км/ч. (не по городским дорогам:-)) машина ведет себя послушно.

Достоинства:
Аквапланирование на высоте. Маневренность. Устойчивость в поворотах.

Недостатки:
Нет

Использую уже 3 сезона. В целом доволен поведением, и безоговорочной управляемостью, и мягкостью - для жесткого европейского B-класса актуально. Однако менять буду на другую, скорее всего на хакку, та (кажется по старой памяти) куда живее на грунтовке, а мне это важно, 2 км до дачи каждые выходные.

Достоинства:
+ отличное поведение на дороге при любых условиях + отличное торможение, до срабатывания абс практически никогда не доходит + при том очень мягкая и комфортная

Недостатки:
- беспомощна на мокром грунте - к исходу третьего сезона и ок. 30т.км. грыжи есть на 3 колесах из 4.

Стояла на Мицубиси Лансер 9. В целом доволен. Отличная управляемость и сцепные свойства, особенно заметны на мокрой дороге и в лужах. На новой и первые пару сезонов. Немного напрягал шум и рыскание в колеях. Еще при установке новых шин машину потянуло в сторону, грешил на сход-развал. В итоге поменял передние колеса местами и эффект пропал. К прочности боковин вопросов не возникало. Езжу аккуратно, но и на проселок съезжать груженому приходилось и по астраханской степной дороге к Волге каждый год спускаюсь с прицепом. Показалось, что быстро износилась. Но подняв записи журнала посчитал, что резина прошла порядка 45 т.км. за 4 сезона (скорость по трассе 100-120), из них примерно 11 т.км в жару с полной загрузкой машины. К концу 4 сезона износилась до ограничителей. Апофеозом стал засевший в заднем колесе длинный болт, но колесо держало давление. Если бы не близость срока родов у супруги - доездил бы по городу до смены на зимнюю (оставалось пару-тройку недель). Сейчас планирую брать ContiPremiumContact 5. Заморочился на тему резины. В итоге написал в Континенталь запрос и получил такой твет: "Преимущества у 2-й перед 5-й моделью практически отсутствуют. 5-я модель более современная : короче тормозной путь, лучше управляемость, больше комфорта, меньше шума, меньше затрат топлива автомобилем. 2-ю модель выпускают в очень ограниченном кол-ве размеров по просьбе нескольких автопроизводителей для поставок на первую комплектацию исходя из её меньшей стоимости по сравнению с 5-й моделью." Непонятно почему они пишут. что 2-я дешевле. Здесь в маркете цена у них одинаковая...

Достоинства:
- отличная управляемость и сцепные свойства (особенно заметны на мокрой дороге и в лужах), Когда примерно на 50% износилась, аквапланирование некоторое конечно появилось - резина ненаправленная, т.е. можно ставить колесо в любое место не перебортируя

Недостатки:
шум и рыскание в колеях

Купил резину в начале прошлого сезона. Доволен как тюлень. Денег не жалко! Колейность особенно на МКАД е в левых рядах не чувствуется! Устойчивая как по рельсам. Рекомендую! По поводу боковины терся об бордюры грыж нет. Износ адекватный проехал 10 000км запас ещё на 4 раза по 10). Для себя решил что на другую не перейду! Континенталь зэ бэст!

Достоинства:
Отличное торможение и разгон. Абс почти не срабатывает при резком торможении.

Недостатки:
Не нашел.

Стояла в стоке на sx4 suzuki, прошла 6 сезонов и 60 тыс. км летней эксплуатации стерлась в ноль, но износ был равномерный, проколов не было, грыж не было, 70% трасса, 30% город, в основном Подмосковье. Бывали и ямы и стыки бетонных плит на скорости 110км/ч и каменистые горные дороги. Все выдержали. С лужами справляются, аквапланирования нет. Достоинства перекрывают все недостатки. Буду покупать такие же.

Достоинства:
Отличная управляемость и тормозные свойства на сухом и мокром асфальте

Недостатки:
Жестковата и шумновата на плохом асфальте, на снятом асфальте гудит и свистит как самолёт на взлете

сцепление с дорогой 5+ . 1 комплект стер покупаю такой же всем рекомендую не пожалеете резина отл

Достоинства:
отлично держит дорогу. Износоустойчивая, устойчива к ямам 5 лет- грыж нет. В дождь не носит по дороге, не шумит, тормозит!!!

Недостатки:
не нашел, на супер резине не ездил , так что эту считаю лучшей

попал в яму согнул легкосплавный диск а ей хоть-бы что резина с отбойником, только ресурс подвел как-то маловато. До нее стоял барум с таким же рисунком и в этом размере но без отбойника, диски одни и те же, на сезон комплекта не хватило шишки и дырки

Достоинства:
195/55 R15 крепкая, мягкая, тихая, отличная курсовая устойчивость по сухому и мокрому асфальту, отлично балансируется

Недостатки:
жаль хватило только на два сезона примерно на 50000

Достоинства:
Отъездил 4 с половиной сезона примерно 37000 км. все понравилось и в дождь и по сухой дороге. Сейчас беру новый комплект 215/60R17 хотя по протектору можно сезончик откатать.Почти не шумит но и какая резина совсем без шумная.

Резина для отличных дорог. Очень непрактичный выбор для России, рекомендуется только фанатам марки Continental.

Достоинства:
Известный бренд, хорошо держит дорогу, экономия топлива. Хорошо ездит по лужам.

Недостатки:
За 2 года эксплуатации летом проехал около 30000 км. За это время колёса стали полностью лысые! Не ожидал такой мягкой резиновой смеси! Слабое сопротивление колейности, машину сильно качает, ощутимое биение на неровностях.

буду искать что то более долговечное

Достоинства:
Не шумная, хорошо рулится

Недостатки:
при спокойной езде, не убивая, резины хватает на 30т.км, считаю это очень мало для такой цены, мягкая боковина, сегодня в луже попал в яму, результат-прокусил, покрышка на выброс

205/55 R17 (индексы не помню). Шла в комплектации из салона. По началу порадовался - красивая, 17 дюймов. Все дела, как говорится! Первый даже не звоночек, а эдакий бабах , произошел в Крыму. За тысячи километров от дома. Грыжа величиной с кулак. Ближайший сервис готовый взять в работу в Севастополе. Это сотня километров от места отдыха туда. Там сделают только через несколько дней. Потом ехать забирать. Заодно узнал почем 17 дюймовый колеса. ТрэшЪ и адЪ - цена, не купишь просто так. Только под заказ. На момент создания отзыва под заказ одно колесо стоит 9150 руб с доставкой из Питера/Москвы. Второе колесо с аналогичным результатом получил после поездки Екатеринбург-Челябинск. Заканчивал путешествие на запаске. Колесо с грыжей лежит в багажнике. Чинить даже не охота. Ибо машина возит теперь и ребенка. А вареное колесо - неправильная лотерея. Третье просто пробило/порвало сбоку. Но корд не задет, эксплуатировать можно. Просто кусок резины торчит некрасиво. Итого. 21500 км и 367 суток эксплуатации и результат описан выше. Эксплуатировать исключительно на немецких автобанах. Или машину на них продавать - эффектно, ога! Для эксплуатации в российских условиях малопригодна и дорогостояще. Но если целые (ха-ха-ха), то ездить приятно! Хотя и недолго.

Достоинства:
красивая

Недостатки:
в эксплуатации 2 сезона. Два колеса с грыжами, одно порвано.

До этого комплекта ездил на Michelin PilotExalto2.С удовольствием купил бы еще раз, но 4500 руб. за балон - считаю очень дорого для R14. Машина ВАЗ 2114. Очень долго выбирал, смотрел разные шины: 1) Нокиан Хакку Грин - ну чё-то не то 2) Данлоп Фаст Респонс - редкие 3) Бриджи разные - не нравятся и все 4) Pirelli CenturatoP6 - понравились, но у нас в городе её мало. Случайно наткнулся на Conti и купил по хорошей цене 2250 за шину. Ничуть не жалею - для города самое то. Через неделю попробую на трассе - поеду на море.

Достоинства:
Перемещаюсь в городе - 90% асфальт. Не шумная, значительно мягче Мишлена. Повороты, торможение - пока все OK. Кстати 175/65R14, субъективно нравится больше чем 185/60R14. ИМХО.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Если вы покупаете резину не на последние деньги и не считаете зазорным докупать балон за 3 тысячи где-то раз в год - то берите, не пажалеете.

Достоинства:
покупал 195/50 р15. Резина отличная, по тормозным качествам очень хороша, особенно хорошо шина справляется с аквапланированием. Тихая и мягкая. Красивая боковина и рисунок.

Недостатки:
Боковина слабая, за 2 года эксплуатации ушатал 2 балона, да я конечно сам понимаю что профиль низковат. Но за такие ходовые свойства нужно чем то платить

Если сравнивать Continental ContiPremiumContact 2 205/60/16R с предыдущей Danlop SP Sport 2050, 205/55/16R то маневренность, управляемость прохождение поворотов у Danlop SP Sport 2050 была лучше, я думаю это было связано с высотой профиля шины. Но Danlop SP Sport 2050 были намного жёще, так как дороги нашего населённого пункта усыпаны ямами и ухабами, решили брать Continental ContiPremiumContact 2 (произ-во Румыния) с большей высотой профиля. За время эксплуатации (50 000 тыс.км) в среднем и усиленном режиме ни одной грыжи. В целом адекватные, комфортеные шины. Я доволен этими шинами.

Достоинства:
Уверенное движение на сухом и влажном дорожном покрытии; тихие шины; отличное торможение; не плохая управляемость.

Недостатки:
недостатков не обнаружил

Отъездил 45к. Очень приятная в вождение, что по трассе, что по городу. Едет тихо, дорогу держит хорошо, в повороты входит тоже хорошо. Но бездорожье не терпит совсем. Как и холод. Однажды весной выпало снега немного на это резине даже с места тронуться не удалось, хотя снега был 1 см. Но это мелочи, главная проблема - это надежность. Очень легко прокалывается. Очень легко ставятся грыжи, для этого не нужно даже сильного удара. Слабая боковина - может легко лопнуть. Учитывая цену - менять её удовольствие не дешевое. По вождению оставила только лучшие впечатления, но покупать второй раз её не буду.

Достоинства:
Тихая, хорошая управляемость

Недостатки:
Ненадежная

на поворотах с не ровной дорогой, заносит, каким-то странным образом подскакивая, хоть машина и тяжелая!

Недостатки:
грыжа, грыжа, грыжа, уже на трёх колесах, сразу от более менее ямы!!!! колею, очень не любит!!! на ровной дороге, на скорости идут хорошо