Шина Cordiant Sno-Max PW-401 215/55 R16 97T

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

Достоинства:
Цена, износостойкость, ПРОЧНОСТЬ.

Недостатки:
Делает руль не очень информативным, приходится подруливать.

Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел! Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали что и их можно было не вешать. По обледенелым дворам как на танке. Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ. За три зимы (20тык) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья? Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу. Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично"

Достоинства:
"неснашиваемые" отличная балансировка недорогие (покупал по 1700)

Недостатки:
Шум? Правда я этого сильно не замечаю. В городских пробках любая резина не шумная ))). А по трассе зимой езжу не часто, да и радио есть )))

Брал 195/65 R15 в ноябре 2011 за 2970р. Эти деньги она оправдывает на все 100. Ну если только вы не гоняете по трассе от 130 и выше. А для водителей спокойной, умеренной езды очень рекомендую

Достоинства:
Гребёт отлично. Снег, лед - ни какой перегазовки! Заскакивал на лёд на скорости - отлично. Зарывался в снег -выгреб без напряга. С места на подъём по льду, не подвела.

Недостатки:
Нет. Любая шиповка шумит. Проблемы шума для нытиков. Пошумнее чем летняя? Да. А разница шумности шипованных шин разных марок для "слухачей". Либо резина самой низкой ценовой категории.

доволен резиной,ни разу не подвела.из личного опыта на одном и том же покрытии тормозит лучше,чем стартует.При смене резины на летнюю был приятно удивлен наличием почти всех шипов на своем месте(за зиму пробег около 9000 км,пострадало 2 шипа на переднем левом колесе,срезало само острие шипа.машина ВАЗ 2110)На сегодня откатал почти 2 сезона. Нынешняя зима(Кемеровская обл.)изобиловала снегом)) несколько раз садил авто на брюхо ,2 минуты с лопатой и авто выезжало но только назад!!!еще раз повторюсь-за свои деньги-очень достойная резина(шипы больше не терялись)))

Достоинства:
Цена(брал в августе 2011 по 1870 за шт) поведение на льду,глубокий снег

Недостатки:
шумит на асфальте(лечится музыкой)

Думаю, подойдут для сторонников вседорожной езды, не подойдут для гонщиков

Достоинства:
На этих шинах машина по снегу, даже по глубокому, роет как на танке, из всех сугробов выезжал сам, также хорошая боковая устойчивость, быстрый выход из заноса, на них можно смело выезжать в самый лютый гололед (но быть осторожным, естественно). Идеальны для осенней чачи снег+грязь, приятная проходимость. Даже в горку с наледью, с пробуксовкой, но можно въехать.

Недостатки:
При резком торможении, конечно, все равно несет. При 110 км/ч уже чувствуется неустойчивость.

брал размерностью 205/55 R16, шипованную. пробег машины на этой резине 700 км. купил в самом начале зимнего сезона. был и гололед, и небольшой слой свежевыпавшего снега, и снежная каша. трогался с места в горку по гололеду. поведение машины на этой резине адекватное, контролируемое и понятное. отличное соотношение цена/качество. доволен на 100%. своих денег стоит. P.S.: Отъездил одну зиму (общий зимний пробег 5 600 км ) - потерял 2 шипа на одном колесе... виноват скорее сам пару раз очень сильно спешил - ехал как "на ралли", а так у меня стиль езды - спокойный. Общее впечатление по итогам зимы - комфортная езда на этой резине до -18С. Ниже -18С - -20С резина становится жесче. Комфортно ездить по снежной дороге.

Достоинства:
позволяет ехать везде и в любых условиях

Недостатки:
шумность шипов/резины вещь субъективная - меня не напрягает, даже нравиться.

Резиной доволен на все 100% от ездил сезон. Перед тем как брать перелапатил инет и остановился на ней остался доволен. Дорогу держит на твердую 4 за сезон не потерял ни одного шипа хотя и приходилось как говорят шлифовать на осфальте так что рекомендую как бютжетную резину.Многие пишут что за сезон теряют несколь процентов шипов мой совет проходите правильно обкатку как рекомдует завод изготовитель и сразу увидете результат. А то у нас как все ждут пока снег выпадет переобулись и давай шлифовать а потом жалятся в отзывах шипы не держаться. P.S Читайте не только отзывы но и смотрите рекомендации завода изготовителя и все шипы будут на месте.

Достоинства:
ЦЕНА КАЧЕСТВО

Недостатки:
Шумная и расход топлива но это же зимняя

В общем резиной доволен, цена-качество на отлично. Шум можно стерпеть. Для гонсчеков не подходит, хотя куда зимой гонять... Не выполз сам из снега только один раз, когда сел на подрамник в калее. Один сезон (около 10000 км) + нередко быстрые старты с пробуксовкой на асфальте = ни одного потерянного шипа, ни одной шишки. Хотел именно эту модель, тк она Ярославская, и не ошибся)))

Достоинства:
В любом снегу гребет как танк. На льду хорошо себя ведет.

Недостатки:
Шумновата, на асфальте, как будто ступичные воют. От 100 и выше, страшновато.

Катаю первую зиму, в соотношении цена/качество твердая четверка. В первый снег немного заносило, но это с непривычки. В снегу ведут себя очень уверенно, на льду без проблем. Хорошо цепляют дорогу, надежно.

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой. Машина уверенно тормозит, нет скольжения.

Недостатки:
шумноваты.

хорошая резина. ездил в двух размерностях на двух машинах. На одной 2 сезона. На второй 3 сезона. И по москве и по подмосковным трассам и подмосковным заснеженным городам. по рыхлому снегу, по гололеду по обледенелому асфальту, по московской слякоти - ездит прекрасно. меня ни разу не заносило. Правда, возможно, о заносах пишу гонщеги и шумахеры. я лично в крутые повороты на 70 - 80 не вхожу. а в те повороты, в которые с комфортом летом вхожу на 70- 80 - 90 (и на прочих скоростях), зимой вхожу также на тех же скоростях с комфортом. Когда экстремальное обледененине, я, конечно, еду медленнее, но такое бывает редко. после 2-х сезонов на первой машине выпало минимум шипов (до 10-ка в общей сложности) после 3-х сезонов на второй машине повылетало порядко 20 шипов. правда, езжу интенсивно. ездил еще на мишлен икс айс норс и гиславед норд фрост 3 по проходимости и по управляемости преимуществ не увидел. по шумности -не помню. может и потише мишлен. что касается шумности: вообще говоря, она тише чем летние dunlop sport (правда на летней у меня профиль пониже) сейчас планирую покупать новую зимнюю. по всему судя, куплю эту же.

Достоинства:
потребительские свойства, управляемость, надежность, цена

Недостатки:
не обнаружил

очень надеюсь на стойкость шипов по асфальту, ибо у нас хоть и северный, но Кавказ....

Достоинства:
на дороге просто супер!!! я никак не мог предположить такого "прилипания" к дороге. Аккуратно объезжал на подъеме "гальмующих" , не забивая голову гололедом и прочими трудностями.

Недостатки:
шум

В общем и целом резиной доволен.

Достоинства:
Цена год назад 155/65 R 13 составляла 1700р. За сезон не потерял ни одного шипа, хотя мой стиль езды идеальным не назовёшь. Если машина (Матиз) не села на пузо - резина выгребала везде где только можно

Недостатки:
несколько шумная-но для меня это не недостаток Как уже отмечали до меня - не любит скоростей выше 100 км/ч.

Поставил данную резину 195/65 R15 в середине ноября на ниссан тииду, обкатка 310км. На асфальте, мокрый асфальт, слякоть, заснеженная дорога, гололед на 5. Шипы все на месте. Не ожидал от нашего Российского производителя товар такого качества.

Достоинства:
Цена, качество

Недостатки:
не было выявлено

размер 185/65 R14 на Mitsubishi Carisma откатал 3 года примерно 30 т.км с каждого колеса вылетело примерно по 3-4 шипа с колеса (может и меньше визуально не обращал внимания ). шум конечно присутствует (шум понятие субъективное но он есть)особенно по асфальту. пару раз застревал-но это больше моя вина чем недостаток шин. отдал в довесок к стоимости машины еще 2 сезона протянет.сейчас бы еще раз купил только моих размеров не делают

Достоинства:
цена/качество

Недостатки:
шумная, по снежку поприятнее идет

езжу 3-й сезон на таких, использовались на двух машинах, за три зимы вылетело 3 шипа (и то сам виноват, перегазовал на трамвайных путях), менять на другую точно не буду, соотношение цена\качество очень хорошее. Берите, не пожалеете 100%

Достоинства:
дешевая, износостойкая, не плавает на дороге, хорошо цепляется за лед и глубокий снег

Недостатки:
разве что шум на голом асфальте, да и мне кажется любая шипованая резина будет шуметь

Очень хорошая резина, уверен в ней на 100%. За всю зиму всего пару раз немного занесло задок, но это когда в резкий поворот слишком быстро входил! Перемещался зиму спокойно и без забот! Резина очень мягкая, и это плюс большой! когда мороз был около 40 градусов, ногой резина проминалась маленько, и держала отлично на дороге! Шипы не растерялись, на следующий год опять её поставлю только местами поменяю передние с задними) Дополняю отзыв. 9 апр. 2014 г. Отъездил вторую зиму. В резине был уверен также на 100%. По достоинствам: По протектору резина почти как была, отличное сцепление с дорогой и в мороз и в снег и в слякоть и по гололеду (при разумной езде естественно). По недостаткам: На передних колесах потерялось приличное количество шипов, если в прошлую зиму потерялось по шипов пять шесть с каждого колеса, то в эту зиму на передних колесах прилично, а на задних наверное еще десяток вывалился. Ну и шум естественно:) Как поменял резину на летнюю, первое время не мог поверить что стало наконец-то тихо:)

Достоинства:
Цена 9000 за 4 колеса, очень мягкая резина, ни одного шипа не вывалилось, откатал почти всю зиму на них. Отличное сцепление с дорогой!

Недостатки:
Шумит по голому асфальту. Когда тепло, выше нуля, управляемость не очень, как будто плывет

Отличная резина за свои деньги, до нее были отечественные и импортные покрышки, сравнима с импортными.

Достоинства:
Отличная проходимость по льду, снегу, снежной каше, грязи, и соответственно дороге мокрой и сухой даже в хорошую горку забирается без проблем. Торможение тоже отличное.

Недостатки:
Немного шумновата, но шум постепенно пропадает в период эксплуатации.

Ну вот и пришло время сменить старый зимний комплект.Деньги были и выбор по началу пал на мои любимые бренды, а именно Dunlop и Bridgestone.И вот хотел уж купить, но тут что то меня ёкнуло посмотреть в сторону отечественного производителя и попробовать его в деле.У Сноу Макса понравился протектор ну и цена конечно 9000 р.за комплект-решил и взял (на некоторых складах города попадалась резина с явно не заводской ошиповкой, без снежинок и сам шип был тонкий и сильно утоплен в рисунок).Корд крепкий, отбалансировались колеса хорошо.Первые впечатления - резина отлично вгрызается и гребёт по снегу на заснеженных дорогах города.Чувствуешь хорошую уверенность в управлении на небольших скоростях да и в поворотах держит стабильно.В сугробах при сильных прогазовках зарывается.А вот на обледенелой трассе лучше ехать осторожно.В боковой снос (например в поворотах) можно уйти мигом,особенно если колея, то вообще страшно ехать, зад машины так и хочет развернуть.Торможение на льду, как мне показалось на 4 с большим +.Большой недостаток этой шины заключается в том,что на скорости примерно от 90 машина начинает "гулять" и рыскать дорогу из стороны в сторону, видать из за рисунка протектора.Насчет шумности мне как то всё равно, не обращаю на эту глупость внимания,зимние шины с шипами все шумные, как же они не будут шуметь когда на них стоят металлические "зубы" и "тракторный"протектор.Для меня главное что бы первоочередное предназначение зимних шин было в их уверенности,безопасности,предсказуемости на дороге а также качество изготовления и отменная функциональность на любом зимнем покрытие.В принципе Cordiant Sno-Max неплохая продукция для спокойной езды, в основном превосходно ведет себя по снежку. Откатал всю зиму, ни одного шипа не выпало.Основной режим трасса - машина Ниссан Альмера. Вердикт - по городу где скорости небольшие Cordiant Sno-Max просто великолепный вариант.А вот трасса противопоказана особенно в гололед и сильные морозы.

Достоинства:
Не дорогие, отлично цепляются по снегу, идеальны для города

Недостатки:
Можно наткнутся на подделку с не заводской ошиповкой, поведение на льду удовлетворительное, гуляет на высоких скоростях.

За 1-й сезон ни одного шипа не выпало, пробег правда не велик - 3000км. Впечатления от резины пока только положительные. Для тех водителей, что не путают городские (и пригородные) дороги с гоночными трассами - самое то.

Достоинства:
Отлично тормозит в разных условиях (снег, лёд, чистый асфальт), гребёт по снегу без проблем, нормально держит дорогу, в общем - прекрасное соотношение цена/качество.

Недостатки:
Пока не обкатал шипы - шумновата была, потом нормально, ну на асфальте конечно тихой её не назвать. Да, и как тут уже отмечали - тормозит она лучше, чем стартует (пару раз на асфальте с пробуксовочкой трогался)

Использовал сномакс на 16 радиусе - управляемость и шумность полностью удовлетворила. Вообще успел до этого поездить на хакке5, по моему, для обывателя, разницы в поведении машины на той или иной резине не прочувствовать. Все очень субъективно. Касаемо сномакса - дешево и сердито. Шум не сильный, как мне показалось, дорогу держит нормально, шипы не выпадают. А что еще нужно от резины?

Достоинства:
Цена, шипы сидят прочно, отличное поведение на снегу и льду.

Недостатки:
Не заметил.

брал еще в 2009 году. и первый сезон шины попали в "зиму 2009-2010" (море снега, температура -25-35 больше месяца, выезды из заметенного двора с разгона...). Шынами остался очень доволен. Машина ехала по сугробам пока не сядет на пузо, и то с разгона. За три сезона почти все шипы на месте, но я их прикатал как положено. Довелось много поездить по областным дорогам с укатанным снегом и по льду как на катке, причем с уклоном к обочине. машина всегда вела себя предсказуемо. вот только на голом асфальте в морозы (не гладком, а с гранитной крошкой который) вела себя как-то непонятно. вроде авто едет нормально, но ощущение, что вот-вот и плавать начнет. про шум ничего сказать не могу, так-как шипы и тихо для меня понятие несовместимое. меня шум вполне устраивал, да и не был он "шумом" как таковым. продал шины с авто. хотел взять такие же, но почитал отзывы о шинах, которые покупались недавно, и сложилось мнение что про какие то другие шины люди пишут. и балансировка жуткая, и шипы вылетают, и жосткая какая-то. вот теперь весь в раздумьях. если действительно так качество ухудшелось, то даже обидно. меня эти шины устраивали на 100 %. P.S. Так получилось, что первый комплект ушол с машиной. Однажды возникла необходимость ехать в "почти зиму" по трассе, а я еще на лете был. Просидев на работе до 19-00, решил не рисковать, и заехал купить шины перед дорогой... Сейчас и не вспомню почему опять взял сно-макс :), ведь начитавшись отзывов, были сомнения про качество новых шин. Взял, и реально убедился что шины изменились, да вот только в лучшую сторону :). все тоже, только теперь не плавают. По опыту первого комплекта решил шины не жалеть (исключение-период обкатки), так как обидно было отдавать шины через 3 сезона о отличном состоянии. В режиме "поддать газку на трамвайных рельсах" после первого сезона 100% шипов на месте. Сам в шоке был. Теперь на 2х комплектах в сумме 5 сезонов. Я очень доволен, что не повелся на негативные отзывы и снова выбрал эту же модель.

Достоинства:
отлично ведет себя в глубоком снегу, снежная каша тоже на пять. на голом льду тоже все хорошо. 100% предсказуема.

Недостатки:
мой комплект при +10 начинал немного "ПЛАВАТЬ" поасфальту где-то уже на скорости 100км/ч. (на 2м комплекте ничего не плавает, размерность как и у первого)

стоитсвоих денег

Достоинства:
дешевая,не дубет, хорошо держит и тормозит на курсовой, при повороте немного несет, шумит несильно.

Недостатки:
шипов половина вылетела на ведущей оси- скорее виной стиль вождения.....

свою цену оправдывает, тыщи 3 проехал шипы на месте, прошлый год на ёкохаме отъездил шипы повылетали через неделю почти все, а так доволен

Достоинства:
тормозит на 5+, на снегу ведет себя устойчиво

Недостатки:
шумит немного на асфальте, и на замерзшем асфальте приходится аккуратничать

Катаю эту резину с 2010 года (шестой сезон), стоит на Пыжо 308 215/55/16. Обкатку не проходил, ибо не знал что так нужно, стиль езды агрессивный - люблю быть первым со светофора. Часто ездил на озёра покататься боком по льду. Короче - зима 2016 года, Питер, город в сугробах, я на шестилетней резине с половиной шипов и протектором как новый. Полет нормальный. Естественно сейчас копает не как новая. Ни разу не ремонтировал. Общий пробег покрышек 40000 км. Храню на дисках плашмя в гараже.

Достоинства:
Износостойкость, шипы держаться хорошо, копает как трактор.

Недостатки:
Для такой цены их нет.

Аналог хакапелиты 3 по рисунку протектора, что еще можно добавить. Отличная резина за разумные деньги.

Достоинства:
Глубокий протектор обеспечивает отличную проходимость по рыхлому снегу, тормозит по льду тоже отлично. Но все такие стихий резины это нечищеные дворы с рыхлым снегом.

Недостатки:
Шумновата на асфальте без снега, значительно увеличивает расход топлива (зимой на другои резине расход 12л. на сноумаксе 14.7), весной когда еше рано переодеваться замечены заносы в поворотах (шимы просто скользят по асфальту), ну это беда всех шиповок.

Достоинства:
В этом году будет второй сезон, когда я поставила себе зимнюю резину Cordiant Sno-Max. За прошлую зиму могу ответственно ставить 5+ на любой дороге, приморозок, лед, вода...проходимость и сцепление с дорогой хорошее. В этом году спокойна за свою безопасность, юзаю дальше.

Недостатки:
да вроде все ок.

Эксплуатирую уже 3-й сезон. Потерял всего 2 шипа с комплекта. Гребет отлично, Жигуль прет как танк, по такой снежной целине пробирался, думал сяду, но нет вышел. Отличный вариант за эти деньги. Мягкая, на морозе не дубеет, на дороге чувствую себя уверенно даже в страшный гололед. Полная копия Хакапилиты. Лично мне не нравится, что направленная, вариантов перестановки колес всего 2.

Достоинства:
Мягкая. Шипы отлично держатся. Отличная проходимость. Лучший вариант за свои деньги. Полная копия Хакапилиты.

Недостатки:
Направленная (лично не нравится).

вчера прошел первый серьёзный снегопад в Москве, а значит мой отзыв уже кто-то читает. Переобулся я заранее, в середине ноября. Долго выбирал резину, думал шиповку или липучку, но так как езжу в область и соседние с Москвой города, то ТОЛЬКО ШИПЫ. Если вы не вылазите из столицы, то наверное можно липучку поставить, но я бы не рискнул. Не хочется полностью зависеть от дорожных служб. Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит. Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать. Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т.е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки. Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет. UPDATE: теперь успел поездить по льду. Подъезд к месту работы не асфальтирован, постоянно гололёд. На сноу-максе подъезжаю к работе (скорость до 20 км/ч) и я не пробуксовываю, а водилы на липучках постоянно пробуксовывают даже со скоростью 10 км/ч.

Достоинства:
хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество

Недостатки:
пока не обнаружил

Откатал 3 сезона, сейчас будет четвертый и бОльшая часть шипов на месте, да и вообще отличная резина, не ожидал, что такие бюджетные шины будут такими качественными! Надежно работают во всех зимних условиях, не уступают Мишлен X-ice north-2, которые были установлены на второй машине, по шуму также сопостовимы, но стоили Мишлен в 2 раза дороже (на тот момент). Искренне рекомендую к покупке.

Достоинства:
Цена-качество

Недостатки:
нет

Купил эти шины в 2010г., откатал 2 сезона, примерно 20000 км. Шины просто не убиваемые, как и шипы ни одного не вылетело, что порожает (обкатка была примерно 600 км).

Достоинства:
Хорошо держат дорогу, кроме сухого осфальта (если гонять свыше 120км/ч). Шипы держатся на 5.

Недостатки:
Шум, но приемлимый, после обкатки вообще все нормуль.