Шина Formula Ice 225/60 R17 99T

Хотелось бы обратиться к потенциальным покупателям. Люди которые пишут отзывы видимо не понимают, что машины у всех разные и резина себя будет вести не одинаково. Так же не забывайте про размерность. Прикидывайте что у кого то полный привод у кого то нет. АКПП ( и другие) или МКПП. От этого зависит очень много. Машина на которой стоит данная резина: Skoda Octavia A7 1.8 TSI 180 лошадей, передний привод. Размерность шин 205/55 R16

Достоинства:
Цена, хорошая управляемость, уверенное торможение, отлично ведёт себя на мокром асфальте, по двору в снегу проезжаю на отлично не буксую. Для тех кто ездит в основном в городе эта резина в самый раз. Шум не напрягает до 90 км/ч, потом появляется монотонный гул.

Недостатки:
На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немного В гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток. Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...

Хёндай i40. Езжу спокойно, очень редко рысачу и только по необходимости, ну или от настроения. Эксплуатация шин ноябрь-апрель. Скорость 60-120. Зима 2013-2014 года выдалась тёплой. Дорога почти всегда или мокрая или скользкая. Пробег шин за сезон составил 7,5 тыс. Несмотря на то что почти весь пробег составил асфальт за зиму не выпало ни одного шипа. Шипы в неплохом состоянии хоть и дюралевые. На передних шинах на резине вокруг шипов появились изношенные канавки и трещинки. Дорогу шины держат неплохо. Жестковаты, но управляемость до 140 км.ч неплохая. На колее нужно быть осторожней, что на снегу, что на асфальте, машину болтает, чего не наблюдается на летней резине. В снежной каше при резком разгоне сносит в право. Шум довольно умеренный, есть небольшой гул, но не напрягал ни меня ни пассажиров. Более 140 км/ч машину слегка таскает. На льду вели себя неплохо (ну возможно так в сочетании с курсовой устойчивостью). На скользкой ледяной или снежной дороге тормозят уверенно, на асфальте тоже неплохо. В те редкие дни когда было много снега или глубокая каша специально пробовал поездить там где поглубже и пожиже, шины не подвели. Износ самой резины на передних колёсах вполне приемлемый, т.е. шины в товарном виде.

Достоинства:
Снег, лёд, шум, мокрый асфальт

Недостатки:
колея, скорость более 140

купил на гранту, за зиму прошел на них 15700 км, очень и очень понравились шины, мягкие, не особо шумные, очень цепкие, на рыхлом снегу гребут ну очень хорошо, тормозят отлично как на асфальте так и на накатанном снегу/льду (АБС), до этого ездил две зимы на ТИГАР сигура, эти намного лучше проявили себя, ездил 1 сезон на нордмане - шумные очень, гудьер - на снегу плохо гребли, а эти меня очень удивили, брал по 2340 руб, считаю что отличное приобретение, износа вроде как не видно, ВСЕ шипы на месте - поездки по городу -30%, остальное на трассе М5, не скажу что езжу агрессивно, но зимой по трассе 120-130 чувствую на этих колесах уверенно, весной по лужам- одно удовольствие, никакого намека на аквапланирование на скорости 110 по мокрой трассе, лужи не чувствуют. Езжу постоянно не первый год, поэтому более менее объективно могу сказать что шины эти - отличные, цена-качество на высоте. Ям больших не ловил, проколов грыж шишек нету. Да, ездил на континенталях шипованных каких то - они шикарные, но это уже другая ценовая категория, а если сравнивать в диапазоне цен 2-2,5 то шины вне конкуренции=) П.С.: мой первый отзыв вообще в маркете, на скорую руку, прошу прощения за возможные ошибки.

Достоинства:
Отлично тормозят зимой, мягкая, весной на лужах ведут себя отлично

Недостатки:
не любит колею,

Общие впечатления о Pirelli formula ice 175 65 14 После одного сезона и 20 000 км пробега ( с сентября по апрель) могу сказать уверенно, что резина достойная. Машина управляется изумительно. В метели, оттепели, гололед, снегопад и т.д. никаких нарекании нет. Тресса отлично. В колее проблем тоже не испытал, возможно потому, что использую в узкой размерности 175\65 14. много комплектов iby объездил за свою жизнь. были как дорогие импортные, так и дешевые китайские. Резина по своим характеристикам управления автомобилем на уровне Nordman 4 . Делает вроде завод амтел в России. Но толком к сожалению информацию о них найти на момент покупки не удалось. На шинах есть надпись Made in Russia. Другой инфы нет. Резина не преет, не дубеет. Корд у резины внутри усилен, т е с внутренней стороны шины есть еще один протектор в форме параллельных линии. Это хорошо. ямы ловил неоднократно, причем даже на высоких скоростях. Грыж нет. Читал в отзывах что резина подвержена боковым порезам. Тьфу тьфу мне вроде пока везет. вообщем резиной доволен. сейчас докупил еще одну 5-ю покрышку, на запаску тоже соберу. много езжу. резина хорошая. Можно брать. Да и еще у одного знакомого на такой же резине был прокол. Спускает до половины давления и дальше не спускает. Технологии! Так же при покупке дали рекламную брошюрку к этой шине. В ней написано , что в состав резины добавлены специальные добавки, защищающие от разъедания реагентами . Вообщем все сделано качественно.

Достоинства:
Легко отбалансировались, (грузик от 5 до 10 гр на колесо, очень достойный показатель) после пробега 20 000 км все шипы на месте. Резина мягкая, как и должно быть для наших суровых морозов, износ резины за 20 000 маленький.

Недостатки:
Недостатки Для себя не выявил.

Машина Kia spectra, 185/65/R14. За комплект отдал 8800р. За свои деньги резина оправдала себя с десяток раз точно. Если не больше. Отлично держит и обледенелую дорогу и снежную (ну на снежной бывает сносит немного, но выход - нужно немного снизить скорость). Ну а что, зимой гонять ни к чему. Даже хакка 8 не спасет вас если вы не выбираете скорость не в соответствии с дорожными условиями. Отьездил на ней сезон, ни одного шипа не потерял. Кто теряет шипы после одного сезона - для вас поиск в гугле по запросу "обкатка зимней резины". Разумный вопрос, а стоит переплачивать за бренд? Однозначно - советую.

Достоинства:
Соотношение цена/качество Отличные сцепные свойства

Недостатки:
Сильный гул при езде по асфальту

185/70R14 отъездил один зимний сезон по дорогам разного покрытия, в том числе междугородних трассах на полноприводном минивене. Иногда все 7 мест были заняты. Справляется с любыми нагрузками. За сезон не потерял ни одного шипа, хотя дороги в городе чистят до асфальта. Три раза экстренно тормозил, успешно, окупилась с лихвой. Один раз спасла жизнь (вытолкнули на обочину при обгоне). На шиномонтаже сказали что хорошие попались, их очень часто подделывают и они дубовые бывают... выбирал на ощупь, эта была самая мягкая. Качал на 2.2 очка. Один диск мятый по одному ободу, но не резина не пропускала воздух при любых заморозках и перепадах температур (до -40, при ночевке машины в отапливаемом до +20 гараже).

Достоинства:
Мягкая, шипы не вылетают, герметичная при безкамерномм монтаже, на 4WD не буксует вообще.

Недостатки:
Шумновата на скорости 90 и более

Не гонщег (я так думаю, жена не согласна :)) Основной пробег - Москва и область - без нареканий. Колею не любит (если 130) - с этим смирился, на трассе избегаю колеи, или сбрасываю Средняя скорость по M2 зимой - ненаказуемые 130, иногда чуть больше - проблем из-за шин не отмечал. По зиме ездил на дачный участок - последние 200м - снег-каша, 20-30см, колеи нет, оттепель, отвратный такой снежок, мог и на защиту сесть - но колеса гребут, не мылятся, туда-обратно без проблем авто - Х-trail На замену куплю такие же.

Достоинства:
Цена - очень приятная Алюминиевый шип - резина легче, чем могла бы быть 3й сезон заканчивается - думаю, и 4й тоже пройдет (переобуваюсь в октябре и в мае)

Недостатки:
Тяжеловаты - как и любая шипованная резина 2-3 шипа на колесо за год теряются. Мягкая резина - легко проколоть.

Переобулся в Октябре - месяц обкатка по сухой/мокрой дороге, в плюсовую температуру недостатков не обнаружил, разгон,торможения,повороты,управляемость, - все достаточно комфортно и предсказуемо. На сенегу нормально тянет хорошо, повороты хорошо и предсказуемо. на Льду - хорошо Шум от шипов на сухом асфальте - умеренный.

Достоинства:
Доступная цена 205/55/16 - 2900р.(2015г.) Пересмотрел в разных магазинах, кучу всяких колёс - так вот с моей точки зрения эта шина имеет самый правильный рисунок протектора для моих условий эксплуатации. Состав резины тоже понравился -мягкая для мороза то что нужно.

Недостатки:
Запах - хранить в жилых помещениях просто нереально ! Разве что на балконе. После одного сезона вокруг шипов появились "выгрызыные" окружности (но все шипы пока на месте)

Очень доволен резиной, стоят на Королле 185/70R14. Два сезона эксплуатации (20 000км) -полет нормальный. Все шипы на месте. В семье 2 автомобиля поэтому есть с чем сравнить (на Камри стоит Хака 7), по ощущениям ни чем не уступает. Кто планирует приобрести, берите и не пожалеете.

Достоинства:
Цена, качество, управляемость, торможение.

Недостатки:
Не замечено

Купил резину в ноябре 2015 года в размерности 175/70/13. Перед этим читал маркет и отзывы о различных покрышках. В итоге взял формулу айс. Машина держит дорогу хорошо. Идёт и по снегу, и по льду, все реакции предсказуемы. Пока машина днищем не сядет в снег, резина гребет. Балансируется хорошо, руль не била. Даже по сухому асфальту приходилось тормозить пару раз до блокировки колёс. Тормозит хорошо, шипы на месте. За Один зимний сезон не вылетело не шипа. Считаю, что отличный показатель. Посмотрим, что будет дальше. Для сравнения знакомый брал покрышки другой фирмы этого же ценового сегмента, за тот же сезон вылетело по 4-7 шипов с покрышки. Манера езды примерно одинакова

Достоинства:
Соотношение цена/качество, износостойкость, предсказуемое поведение

Недостатки:
Пока не нашел, возможно шумновата на трассе, но для этого ценового сегмента абсолютно не минус

Поставил взамен уже поизношенного гиславед норд фрост. За месяц погода разная была в Челябинске. И +8 и -24, и дожди и снегопад, гололед, заснеженная и сухая чистая дорога. В любой ситуации претензий к шинам не возникало. Хорошая резина, мишина хорошо "рулится" и едет на ней. А насчет ее долговечности, то время покажет. Машина форд мондео 2 литра.

Достоинства:
Комфортная резина. Мягкая, тихая. На зимней дороге машина ведет уверено на любом покрытии.

Недостатки:
Не обнаружил.

купил после хакки 5, сразу поехал к родственникам в другой регион ощущения: гораздо тише, торможение на льду плохое, постоянно работает абс, на поворотах такое ощущение, что занесёт, на скорости немного плавает, расход бензина упал примерно на 0,5 литра, резина по ощущениям легче идёт

Достоинства:
цена, шум.

Недостатки:
лёд

Стоят на мицубиси аутлендер, прошли один сезон, все шипы на месте. На новогодние праздники ездил из Москвы в Краснодар, если бы не шипы, новый год встретил бы в Воронежской области.

Достоинства:
Отличная резина 215x70 R16 за умеренные деньги!!!

Недостатки:
не замечено

Отличная резина. Тормозит адекватно. На укатанном снегу (нечищенные улицы), на рыхлом снегу (нечищенные парковки и дворы), просто на сухом асфальте поведение авто полностью предсказуемо и контролируемо. Это самое приятное и комфортное. Через неделю езды на этой резине вы сами научитесь понимать, что можно делать, а что не стОит. ЗЫ покупалась для Mitsubishi Colt (2007). Тачка очень низкая, но после сильных снегопадов проблем с въездом во двор / выездом из двора просто нет.

Достоинства:
- цена - предсказуемость поведения авто - низкий уровень шума

Недостатки:
- пока ничего. Про выпавшие шипы поговорим весной.

Как бюджетный вариант само то. Обкатывал шипы не больше 80 км в час 500 км, так что второй сезон катаюсь все шипы на месте и никуда не собираются. Гул умеренный по асфальту, как у многих других шипованных шин, на снегу вообще тишина. Если бы сейчас потребовалось купить зимнюю резину, то взял бы эту. До нее опыт использования: - мишлен икс айс 2 - нокиан хака 8 - амтел нордмастер - нокиан хака р

Достоинства:
Цена. Мягкая, по сравнению с летней на ней еще комфортнее ездить, как-будто колеса дополняют подвеску, так что ямы не чувствую. Снег, особенно глубокий ее стихия.

Недостатки:
На льду большой тормозной путь. Ледяную колею совсем не любит.

Достоинства:
В меру мягкая, хорошо держит гололед . Адекватная цена.

Недостатки:
В сравнении с хакапелитой немного шумновата, но не критично, , хотя это другой класс резины. Не могу сказать, что хорошо гребет по снегу (сугробам), но не где не садился. В целом резина нравится!

Достоинства:
Стиль езды агрессивный, дорогу держит как по рельсам, всем доволен как удав) обул в октябре, около месяца ездил по асфальту,переобул в первых числах апреля, все шипы на месте.

Недостатки:
Не обнаружил

После первого сезона (примерно 12 тысяч километров) на ведущих задних колесах стала разрушаться резина вокруг шипов, сами шипы выглядят как новые, потерял всего 2 шипа. Резина на передней оси как новая, все шипы на месте. Перед этой зимой поставил задние колеса вперед, а передние - назад. Посмотрим, что с ней будет после этой зимы. За 2 года эксплуатации, на данный момент на ней проехал около 20 тысяч километров, и не припомню, что бы застревал и не смог выехать сам.

Достоинства:
Хорошо ведет себя в снегу и на асфальте, мягкая. На трассе и в городе рулится машина очень уверенно. Небольшая стоимость

Недостатки:
Первые километры обкатки, особенно на мокром асфальте, нужно быть предельно осторожным, ибо машину кидает во все стороны. После обкатки такого поведения на мокром асфальте не наблюдалось. Шум появляется на трассе после 100 км/ч, но так как я езжу на классике он особо и не заметен) Не очень любит лед.

Успел проэксплуатировать в разную погоду от +8 до -25 Хорошо гребет по рухлому снегу (в Челябинске в декабре 2015 было много снега) а вообще перед покупкой ознакамливайтесь с тестами резинами различных журналов. вместо того чтобы подбирать резину по протектору, и бренду.

Достоинства:
Цена, Отличные тормозные качества на льду и снегу.

Недостатки:
в принципе нет.

установил на Пежо 308 пока доволен

Достоинства:
Проходимость по снегу, по снежной каше. Проходимость и парковка в неубранных от снега дворах. Управляемость, неплохие тормозные свойства на всех видах покрытия, доступность, низкая цена

Недостатки:
пока нет

Использовал данные шины этой зимой. Выбор пал на размерность: 195/55/15. Шины показали себя с наилучшей стороны. Балансировка проблем не принесла. Шипы после зимы все на месте. Бывало трогался с пробуксовкой, тормозил резко. Думал шипы вылетят, ошибся. По снегу как на тракторе, а уж по грязи, это вообще как на танке. Ездил весной к бабушке в деревню. 500 метров чистой грязи, проехал, не засел. На летних шинах сразу бы увяз. И еще, все таки для зимы только шипы, тем более у нас в России. Очень часто наблюдал картину у дома, когда на липучках не могли даже тронуться на льду, а уж из сугроба выехать, целая проблема возникала. Эти шины, цена - качество.

Достоинства:
Мягкие. Надежные. Недорогие. Цена - качество.

Недостатки:
Не замечено.

Колесами доволен, до этого были Michelin X-Ice North - не сказал бы, что разница по управляемости между ними очень большая. Вполне добротные шины, купил бы еще раз не задумываясь.

Достоинства:
Хорошая управляемость, за 1.5 сезона вылетело всего 5 шипов на 4 колесах (при весьма приличных пробегах, но спокойной манере езды).

Пробег на формуле 50 тыс км, глубина протектора примерно 5 мм, еще есть солидный запас, но буду на следующий год все же переобуваться, тоже в формулу, или может быть что-то новое появится тоже из Пирелли, шина нравится мягкостью хода, машина ФФ Поло, на заснеженной дороге рулится хорошо, прощает некоторые дергания рулем, если забываешь, что по скользкой дороге едешь. Ну и надежность понравилась, пару раз залетал в колдобины. Думал, угробил резину, но нет, пронесло, корд прочный, для наших дорого то что надо.

Достоинства:
прочный корд, хорошо рулится

Недостатки:
не было

Имею 2 комплекта этой резины на двух машинах. 195/65/R15, вес машины 1465 кг, передний привод, за год эксплуатации потерял 1 шип (переднее колесо). И 175/65/R14 вес машины 860 кг,передний привод, за 2 года эксплуатации все шипы на месте. До -30 резина ведет себя очень хорошо.

Достоинства:
Цена, качество, проходимость по снегу (не буксует), тихие.

Недостатки:
В Сибирских морозах (-40) резко теряет свои свойства (торможение, боковой снос)

Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину. Из бюджетного варианта, пожалуй, лучший выбор. Явно превосходит по характеристикам схожи по цене Йокахаму и Данлоп, которые дубеют на морозе

Достоинства:
Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду, износостойкость, держит удар.

Недостатки:
на снегу хотелось бы большей проходимости.

Цена 8800 за комплект, 185/65 R14. За свои деньги резина - огонь. Сцепление с дорогой отменное, в снегу чутка сносит, но решается проблема небольшим снижением скорости. Все таки зима это не время летания по трассе со скоростями за 110+. В снежной каше гребет на ура, ни одного шипа за сезон не потерял, кто теряет шипы - гугл в помощь с запросом "что такое обкатка зимней резины". Но гудит на асфальте, причем сильно. Перекинул когда колеса, думал что в самолете лечу. Советую однозначно. Яркий пример того, что за бренд переплачивать не имеет смысла

Достоинства:
Сцепные свойства с различными покрытиями, цена

Недостатки:
Сильный шум на асфальте

Купил 205 55 р16 на Октавию, обкатал 3 тысячи за зиму, шумные но в целом был доволен до ямы в Москве - резина на 1 колесе не выдержала и порвалась по диску. В снегу гребет хорошо, абс включался только совсем в каше. В колее, особенно мокрой, чувствуется что начинает плавать и как то страшновато, нужно выпрямится и ровно в колее ехать не двигая руль. Но, учитывая, что они не дорогие, заказал такое же на замену. Как бюджетный вариант для Москвы с легими выездами за город то что нужно, но аккуратнее с углами, бордюрами и ямами

Достоинства:
Цена, управляемость, не зарывается в снегу

Недостатки:
Шумные, мягкие - аккуратнее с ямами и бордюрами, не любят колею, старт со светофора с проубксовкой,

195/65 r15 на сивике. когда поставил шины я поверить не мог что колеса могут так шуметь, что просто страх какой-то. но спустя 200-300 км все прикаталось и шум стал меньше. спустя 600-1000км шум стал как у любой шиповки.

Достоинства:
держак отличнейший, на льду. на снегу, тормозит как вкопаная.

Недостатки:
шум, гул первые 500км

Катаюсь на 205/60 R16, давление 2,2 атм. Начинают гудеть с 20 км/ч, шумка мало помогает. Адекватность ездовых характеристик сопоставима с ценой, ближайший собрат из отечественных - Нордман. Импортного в резине только название, все остальное "made in Voronezh" по словам одного продавца одного шинного центра. Резюме: резина создана для спокойной, плавной и размеренной езды, в поворотах живет своей жизнью, тормозные качества удовлетворительные.

Достоинства:
Цена

Недостатки:
Шумит

Модель шин нельзя назвать плохой, если вы ездите по городу и не относитесь к категории лихачей, эти шины вас удовлетворят. Не высокая цена шин так же порадует. Если же вы не редко выезжаете на трассу, то эта резина не для вас. В дополнение хочется сказать, что надпись на ценнике Pirelli к данным шинам относится очень косвенно. При осмотре самой резины вы найдёте единственную ссылку на именитого производителя в скобочках и маленькими буквами.

Достоинства:
Довольно хорошо держатся на снегу (как мокром, так и в сыром), приемлемо держатся на льду. Мягко реагируют на руль. Протектор данных шин комбинированный, этакие шиполипучки, что объясняет хорошее поведение на льду и снегу. Весьма хорошее торможение на сложных поверхностях. К достоинствам модели нужно отнести и не высокую стоимость шин.

Недостатки:
Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать