Шина Nokian Hakka Blue 2 235/55 R17 103V (2017 г.в.)

Появились микротрещины в пазах профиля по бокам на всех 4 колесах после 5 тыс. км пробега, в офисе говорят что это не гарантийный случай - типо в следствии эксплуатации это произошло или неправильно резина хранилась... до этого ездил на кумхо солус и стер ее до состояния лысой резины и таких косяков никогда не видел. Но как она могла неправильно хранится, если я ее купил в мае и ездил до конца октября, а модель является новинкой этого года и на складах не валялась годами... вообщем попался откровенный брак от производителя (качество состава резины низкое). Теперь буду ездить с опаской, как бы не лопнуло на ходу. Самое интересное что использую 6 сезон зимнюю Nokian Hakka 5 и таких проблем тоже не было.

Достоинства:
1. Брендовая резина, которая отлично едет во время дождя. 2. Езда на ней доставляет удовольствие.

Недостатки:
1. Микротрещины в пазах профиля по бокам на всех 4 колесах после 5 тыс. км пробега, на одном колесе и во все кусочек резины оторвался (см.фото). 2. Немного шумновата. 3. Качество состава резины низкое. 4. Расширенная гарантия - это все маркетинг, на деле не работает.

Покупал на замену штатному мишлен энерджи сэйвер на ситроен с4. Тот гудел сильно. Надеялся, что никиа будет тише. Оказалось шумит примерно также. За сезон(около 12 тысяч км) передние сносились с 8мм до 4-5мм. Задние до 6 примерно. "Пожизненная" гарантия нокиан, кстати, действует до глубины 4мм. Т.е. передние уже можно сказать не на гарантии.

Достоинства:
Очень хорошо держат дорогу.

Недостатки:
Сильно снашиваются. Шум не особо низкий(покупал ради более хорошего акустического комфорта).

Появилось ощущение , что резина реально держится за дорогу.Торможение стало каким то более активным, машина цепляется за дорогу. Приятное ощущение. До нее был ханкук ветнус ево, того же размера. Он хуже!. Точно! Четверку ставлю. Посмотрим как изнашивается. Производитель обещал отличную , что ходимость шины значительно улучшена. Ставлю 4 , Рекомендовать пока не буду,рано проехал 1000 км всего. Дополняю. Проехал за два дня 1800 км. Тряска от дисбаланса есть. Заметна , но не критична на супер хорошей дороге. На трассе был и град и ливни , ни каких претензий к колесам, едут и тормозят на 5 баллов. Вообщем рекомендую, с балансировкой решайте сами.

Достоинства:
205.55r16 Мягкая в меру , не размытая, а в самый раз. Дорогу на Октавии А5 держит отлично. Лужи проходит без рывков, защита от аквапланирования на 5 баллов Расширенная гарантия. Внешний вид и форма протектора приятная.Производство Россия.

Недостатки:
На резине остатки выпрессовки по стыку протекторного слоя с бортом, вся шина волосатая как я неделю не бритый. Позорно...Для премиум сегмента позорно дважды .После 120 биение, на разных шиномонтажах боролись, победили , но не совсем , общее мнение шины имеют приличный дисбаланс от рождения.

Балансируется хорошо. 205\55\16 . Скорость V. Стоимость 4120 руб. Думал, что будут жестковаты (индекс нагрузки 94 XL) для гольф класса, но всё гуд. В сравнении с Пирелли чинтурато P7 91 более тихие, четкие реакции в переставках, поворотах и отсутствии кренов. В сравнении с Континенталь спортконтакт Нокиан более комфортные, устойчивые в колее и тише.

Достоинства:
Курсовая устойчивость прекрасная. Колеи не боятся и не рыскают. В поворотах держит отлично, раскачки нет. Переставка без запаздываний. Комфортна на хреновых дорогах и малошумная (69 Дцб) Торможение на сухом и мокром асфальте отличное (класс А по европейским нормам, вроде соответствует) По ощущениям крепкая боковина.

Недостатки:
Пока не обнаружил. Посмотрим что будет по мере износа.

Эксплуатируются 1 день, первое впечатление -дикий восторг, возможно восторга добавил переход с зимней резины, но hakka blu 2 действительно дарит ощущения высокого комфорта и контроля над дорогой. Особо хочется отметить малошумноть резины, на скорости 150 км/ч слышен лишь легкий шелест.

Достоинства:
Низкое сопротивление качению, мягкие, малошумные, отлично держат траекторию в поворотах на высоких скоростях, неограниченная гарантия производителя.

Недостатки:
пока не обнаружил

Если выбираете тошнить в пробках или для спокойной езды, а может быть на свой семейный автомобиль - резина вам подойдёт. Если ещё бьет молодость или хочется нормально управлять машиной на скорости - поищите что-нибудь другое. Откатал на них в общей сложности 6 месяцев.

Достоинства:
Сильно не шумит. Для тихой спокойной езды очень даже.

Недостатки:
Мягкая. Машина kia ceed jd, стиль езды агрессивн (на сколько это возможно на Сиде). Размер 215/45/17. При быстрой езде кидает в стороны как будто на воздушной подушке. Переобуваясь уже на второй летний сезон после kumho kw30, сильно чувствуется что плаваю на дороге. (хотя зимка обычно мягче лета).

На резине проехал почти 10 тысяч за сезон и впечатления остались очень положительные. Из основных плюсов хочется выделить отличную управляемость и нечувствительность к колее. Почему именно колея? Да потому, что в нашей «культурной столице» колея на трассах в 2-3 см (а то и больше) считается нормой. На этой резине не надо ловить машину после перестроения! Ты просто едешь куда тебе надо))) Такую роскошь обеспечивает жесткая боковина и она же привносит ложку дегтя, а именно жесткость резины в целом. Для «сырных» дорог она не очень подходит. Устойчивость к аквапланированию лучше опишу из опыта – скорость около 130, колея около 3 см залита водой, при плавном перестроении ничего особенного не почувствовал. Дальше не заходил. Немного разочаровал износ. На передних колесах 6 из 8, сзади 7. Получается около 30 тысяч максимум (я на лысой резине не езжу). Стиль езды у меня спокойный - без бешеных гонок и свиста резины)

Достоинства:
Великолепная управляемость. Не чувствует колею в любую погоду. Отсутствие кренов в поворотах за счет жесткой боковины

Недостатки:
Жесткость резины. Износостойкость

Поставил с наступлениям тепла ощущения сугубо положительные, протектор у резины внушительный сразу видно дождевая. Была возможность испытать на аквапланирование держит дорогу замечательно на скорости под 90 км/ч влетал в лужи есть не большая потеря сцепления но управляемость сохраняется. Зацеп у резины отличный что на мокром что на сухом асфальте. И еще по поводу высоты резины посоветую брать на 60 на много комфорт ней чем 55 есть с чем сравнить хотя менеджеры убеждают что разницы не заметите по комфортности очень даже заметно.

Достоинства:
Хорошо справляется с аквапланированием, отличный зацеп с места, отличная управляемость.

Недостатки:
По шумности не заметил ризнице с равнением kumho solus kh17 хотя позиционируется как тихая 69dB

Колёса произведены в России в январе 2017 года (03.17, т.е. третья неделя). Внутри покрышек стоит номер партии, на 2-х 65, на 2-х 53. Прежде чем купить много читал и решил взять Nokian Hakka Blue 2 195/65 R15 95V, хотя стоили они неоправданно дорого. Внешне колёса выглядели достойно, даже красиво, но радость развеялась на шиномонтаже, когда пришлось вешать более 100 г на каждое колесо. Ну а выехав на трассу я получил обещанный "акустический комфорт", моя зимняя резина с шипами Continental (Германия) была гораздо тише. Ездить на такой Nokian и получать удовольствие не получится. Не покидает чувство страха и не уверенность за поведение этого чуда от Nokian. Ребята, не повторяйте моих ошибок. Берите что угодно, только не это убожество. P.S. Подвеска на машине в идеальном состоянии. Стоявшая до замены резина Michelin Energy на этих же дисках имела грузики от 5 до 15 грамм.

Достоинства:
Не нашёл.

Недостатки:
Не балансируется, все четыре колеса увешаны грузиками, как новогодняя ёлка. Очень шумные. Дорогу держат ничуть не лучше самых дешёвых отечественных.

Все портит то что они потрескались после одного лета, так все устраивало, даже их низкая износостойкость, больше себе этот брен не поставлю 3 колеса из 4х

Достоинства:
всем устраивали, тихие дрогу держат на сухом и мокром, если бы не трескались после сезона

Недостатки:
После зимы все потрескались.

Покупал в размере 215/45 16 в замен 205/4516. Предидущий комплект был йокохама sdrive 205/45 ,резина по бортам была жестче.

Достоинства:
Хороший протектор, глубокие центральные канавки для отвода воды,как плюс и минус в определенных случаях,резина мягче чем бридж и йока.

Недостатки:
Мягче чем бридж и йока,маленький ,слабоватый отбойник

Дорогу держат идеально, сцепление отличное, на крутых поворотах при больших скоростях ни разу не терялось сцепление с дорогой, но вот с износом оч. удивили, вернее огорчили. Раньше были Бриджи, на них откатала тыс 35 и думала это мало. Оказывается нет. Т.е. если хочется быстро и комфортно, но недолго ездить, то вариант хороший, но дороговатый. Колею не чувствовалось. По шуму средние. Аквапланирование неплохое. Даже относительно при высокой скорости машина особо не теряет управление.

Достоинства:
отлично держит дорогу на больших скоростях в поворотах, неплохо плавает.

Недостатки:
быстрый износ. за 25 тыс износ почти до ограничения. трещины по корту сразу на нескольких колесах.

Переобулся пару недель назад,пока в резине все устраивает . Даже с похолоданием и снегом в МО..,ходовые качества не изменились,дорогу держит отлично. Лично я получаю от этой резины удовольствие,и честно сказать я могу порекомендовать ее.... Настораживал момент,что она сделана made in Russia - после переобувки все сомнения улетучились!

Достоинства:
"когтями" держится за асфальт. Курсовая устойчивость на высоте (5 ). Нет аквапланирования (до 120 км/ч ,дальше не пробовал....))) ) В меру шумная. Не "дубеет" в холодную погоду (это от 0 до 2 градусов ) Цена-качество.

Недостатки:
Пока новая,не выявлено!!!

В целом что я могу сказать о этой резине это то что за свои деньги это лучший вариант плюс расширенная гарантия очень не плохой вариант в условия российских дорог. В многих отзывах написанно что эта резина не ходит больше двух сезонов могу сказать одно за 8 лет вождения автомобиля больше двух сезонов у меня не отходила не одна резина! Такие вот у нас в Карелии дороги. В общем если ищете хорошую резину для города и для трассы смело берите хакку блю не ошибётесь, главное чтобы при покупке дали зелёненькую книжку хакка гарнтия. Как я понял не везде её дают.

Достоинства:
Резина отлично чувствут себя на влажном асфальте порой даже лучше чем на сухом и хорошо себя ведёт в колее. Уровень шума этой резины очень низкий по сравнению с прошлогодним кордиантом. Проехал на этой резине 3000 и словил пару не плохих ям резина выдержала отлично хотя и достаточно мягкая.

Недостатки:
Как мне кажется единственный недостаток этой резины это то что в основном она только для асфальта. Заехал я как то в сырой грунт и всё отличное сцеплении тут же исчезло.

Нормальная резина за свои деньги.

Достоинства:
Авто Kia Ceed, поэтому сравнивать могу со штатным Hankook Ventus Prime 225/45/17. Эта резина мягче, комфортнее, пока не порвал (резина {XL). Hankook реально жесткий был и шумный. Эта тоже шумит, но шум начинается где то с 80 км/ч. Hankook гудел уже на 50 км/ч. По воде идут хорошо.

Недостатки:
На мой взгляд за счет мягкости добавилась валкость в поворотах.

тихие

Достоинства:
Отличная модель. забыл что такое аквапланирование даже на больших скоростях. На hakka blue 1 отъездил 4,5 сезона, без нареканий.

Недостатки:
не выявлено

Если честно, то на этой резине мне некомфортно, до этого ездил на KUMHO, нравилась больше

Достоинства:
Обеспечивает хорошее торможение в любую летнюю погоду. Ассиметричная. Гарантия на весь срок службы.

Недостатки:
Очень жесткая резина, кто пишет, что она бесшумная, значит ездил еще на более худшей резине. Резина действительно шумит.

разочарован в этой марке. 225/50/17. Машина ауди а6 с6 quadro. При покупке менеджер уговорил взять новинку хака блю 2 вместо контика (по году выпуска контик -2 года) повелся только на то что резина свежая и очень пожалел. Дорогу держит не плохо но вот гул от резины очень напрягал. Износ за 2 года почти в ноль. Жалкое зрелище. Не обьективно согласен но про нокиан я забыл.

Достоинства:
ничего

Недостатки:
шумная

Прошли 2000 км. Не пожалел, что купил. В Санкт-Петербурге с нашими то мокрый снег, то дождь, самое то. Интересно будет попробывать на грунтовке как себя будет везти.

Достоинства:
Относительно безшумная, отлично проходит колею наполненую водой на КАД.

Недостатки:
Нет

Шум я бы сказал средний. До этого у меня были Nokian Hakka V, вот они были пипец какие жесткие и шумные. Может они были какието усиленные боковины, но что было в них хорошо, около диска выступал обод резины, которых защищал диски от притертостей от бордюров.. У Nokian Hakka Blue 2 таких выступов нет.

Достоинства:
Очень мягкие, при 215-45-17 это плюс. Цена ниже других топовых брендов.

Недостатки:
Пока не выявил. Хотя нету защиты ободп диска, как были на Nokian Hakka V. Ну соот-но чем мягче шины тем хуже управляемость, но в данном случае это не сильно чувствуется.

Размер 215/45/17 Катаюсь с мая , проехал 20000 тыс ( катался на море Спб- Абхазия чистенько в Москву ) до этого была мишлен HP , NEXEN штатный , хакка грин .

Достоинства:
Держит дорогу, по воде как по рельсам , курсовая устойчивость на высоте и .т.д.

Недостатки:
Немного шумноватая но после прокатки стало по тише !

205/55 R16 По износу за 4 месяца резины хватит на 2 сезона, на 3-м уже начнет всплывать в лужах. Хорошая резина за свои деньги.

Достоинства:
1. Отличная устойчивость к аквапланированию. 2. Склонности к выбрасыванию из колеи не заметил. 3. Хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте

Недостатки:
1. Для меня жесткие, особенно по сравнению с Michelin Primacy HP. 2. Шумные, особенно до обкатки. После выезда с шиномонтажа звук как на армейском урале, зимняя шиповка показалась очень тихой. Примерно через 100 км стали существенно тише.

Достоинства:
Дорогу держит отлично в сухую погоду.

Недостатки:
У меня липучка три сезона от катала и до сих пор на лужах держит. А на этой страшновато. Плывет.

больше брать не буду.

Достоинства:
первые два сезона просто супер.

Недостатки:
потом шишки на корде не на боках а на корде.Протектор середина просела хотя износ одинаковый .