Купить Шина Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R15 112T в Екатеринбурге. Отзывы. Шины и диски. Летняя резина
Запишись на услуги онлайн и получи дополнительно 2% от стоимости бонусными рублями

Шина Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R15 112T

Артикул: 41044975
4.63
4.63
4.63
4.63
4.63
Шина Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R15 112T
6 210Р
В корзину
Можно забрать 27.05.2019 после 18:00
0 шт. в наличии
?
2 шт. на складе
?
От1490 Р/мес.
за 4 шт
КупиВкредит
Артикул: 41044975
Шина Toyo Open Country A/T Plus 265/70 R15 112T
6 210Р
От 1490 Р/мес. за 4 шт
Можно забрать 27.05.2019 после 18:00
0 шт. в наличии
?
2 шт. на складе
?
В корзину
КупиВкредит
  • Характеристики
  • Описание
  • Отзывы
Производитель
Toyo
Модель
Open Country A/T Plus
Сезон
Лето
Ширина
265 мм
Высота профиля
70 %
Диаметр
15"
Максимальная нагрузка
1 120 кг
Максимальная скорость
190 км/ч
Способ герметизации
Бескамерная

Летние шины 265 70 r15

Шины Toyo Open Country A/T Plus по низким ценам.

Магазин Римэкс предлагает купить товар шина toyo open country a/t plus 265/70 r15 112t - летняя резина в Екатеринбурге. Шины и диски Римэкс - это магазин колес, в котором вы можете подобрать колеса и купить резину на шины r15 в Екатеринбурге.

На сайте размещаются отзывы на шины toyo, видео, фото автошины 265 r15.
Наши менеджеры, специализирующиеся на шинах и дисках, помогут вам подобрать шины на авто и оформить заказ в нашем интернет-магазине колес.
4.63 4.63 4.63 4.63 4.63

Средняя оценка на основе последних 24 отзывов

16.04.2018
1
2
3
4
5

Переобул свой паджеро в размере 265/70R16 на эти Toyo Open Country plus. По ощущениям - мягкие тапочки, по сравнению с зимой ContiViking и летом Cooper AT3. Раньше громыхал всем кузовом на мостовых термокомпенсаторах, сейчас дажп не подруливаю). На гравии то же самое. Тормозит по сухому лучше зимы при температуре +10. В ливне не был, но судя по протектору, никогда не всплывет. Прочность оценить не могу. Износостойкость не скажу, но для справки(нигде в нете нет) Threadwear 500, что очень неплохо. Отбалансировалась в 45 одна в 90, диски старые. Села легко. Япония.

Достоинства:
Мягкая, тихая, к колее безразлична, цена Главное - очень комфортная на лежачих и выбоинах

Недостатки:
Высота протектора по измерению монетой 10мм, но рикак не 12-12,5 как заявлено производителем

31.07.2017
1
2
3
4
5

Хундай Туссан, 215/65 R16 Езжу спокойно, в повороты не вваливаю, в шашки не играю, поэтому шины сразу понравились, хотя подозреваю, что кто-то назовёт их слишком мягкими. До этого ездил на MICHELIN Latitude Cross, которые совсем не впечатлили.

Достоинства:
Мягкая, хорошо глотает мелкие неровности. Не слишком шумная. В колее ведёт себя хорошо, не ёрзает. По трассе ехать комфортно. Про зиму и грязюку ничего пока не знаю.

Недостатки:
Мягкая, возможно несколько валкая. Для кого-то это может быть недостатком, но тогда надо брать шоссейную резину.

06.01.2018
1
2
3
4
5

за 4 года всесезонной эксплуатации износил 6 колёс. Первые 2 года резина только радовала, потом износ перевалил за 50% и начались проблемы. Она очень не любит каменистых грейдеров, которых в нашей горно-заводской зоне полным-полно. На природу выезжаю часто, и почти с каждого выезда стал возвращаться на запаске. Однажды поленился проверить колёса после выезда на трассу и прожевал спустившее колесо до корда. На замену удалось купить только пару. С этой резиной я научился за 10 минут перекидывать колёса в любых условиях, а за 15 минут ещё и ремонтировать жгутами прямо на месте. Прокол двух колёс за одну поездку - суровая реальность для этой резины. Сейчас перешёл на АТ от другого производителя. Не рекомендую тем, кто часто ездит по каменистым дорогам. Всем остальным могу сказать, что резина хороша по соотношению цена/качество/возможности.

Достоинства:
мягкая, тихая, хорошо держит сухую дорогу, хорошо гребёт по грязи и снегу, при аккуратной езде подходит для всесезонной эксплуатации

Недостатки:
обратная сторона достоинств - быстро изнашивается, при износе 50% и более подвержена проколам, плохо держит очень мокрую и очень скользкую дорогу

10.08.2017
1
2
3
4
5

Если бы знал как будет тормозить на сухом асфальте, выбрал бы что то другое. Считаю что первостепенная характеристика резины это хорошее торможение на любом покрытии. В остальном резина отличная. По поводу шума, то слышу только на 140+. На остальных скоростях не слышу, если и шумит, то рев дизельного двигателя заглушает её. Автомобиль Nissan Pathfinder 3

Достоинства:
- Универсальная, ездит хорошо и по шоссе и по грунтовке. Пишут что и в зиму можно на ней, но я не рискну. - Не чувствует колею. - По лужам едет и тормозит так же как и по асфальту, не чувствуется разница. Аквапланирования нет. - Внешний вид подходит для джипов, если бы ещё буквы были покрашены, то было бы вообще класс.

Недостатки:
По сухому асфальту тормозит хуже чем старая резина. Единственный значимый для меня минус, но очень существенный.

07.05.2018
1
2
3
4
5

Поставил на Toyota LC Prado 150, на замену штатной Bridgestone Dueler H/T 684 II. Долго не мог определиться, ставить шоссейную резину или попробовать все таки АТ? по совету друзей, коллег, и форумчан на профильных форумах, все таки решился и взял Toyo open coutry AT plus 265/60/18 - это штатный размер для Prado 150 . Резина, пока, полностью оправдывает мои ожидания. В поведении на шоссе 140-160, обгоны и перестроения, разницы с бриджем никакой не почувствовал. Торможение , разгон, перестановка и в сухую погоду и после дождя- все на отлично! в городе все ямы, трещины, стыки стали еще менее заметны чем на штатном бридже. единственное может еле заметно вырос шум от колес на скорости от 70 до 90 в остальных диапазонах скоростей ничего не заметил-тихая! На бездорожье еще не удалось ее проверить, но думаю не подведет - все будет на отлично! АТ резину использую первый раз, все время ездил только на шоссейке НТ или похожих. Люблю выезжать на природу и автопутешествия. Все без экстрима. специально в грязь не полезу. И было несколько случаев когда шоссейная резина не могла вывезти или проехать по сырой траве или по полю или по грунтовке. Поэтому и решился на АТ! Главное достоинство это то, что в городе и на шоссе отличий от шоссейной НТ резины нет, а по бездорожью резина АТ показывает более лучшие характеристики. Рекомендую всем владельцам кроссоверов и уж тем более полноценных внедорожников! Отзыв пишу первый раз- Не судите строго за ошибки)))главное суть! не смог промолчать про такую хорошую резину! Кстати, монтажники в шинном центре сказали, что 70% резины сейчас покупают японские штны Toyo и Nitto... делайте выводы

Достоинства:
Выгодная цена, дешевле многих аналогичных конкурентов. Проверенное качество- мало брака и нет проблем при монтаже и эксплуатации. Производство Япония- не китай и не корея и не страны ЕС с низким уровнем жизни.... Современная модель- передовые технологии! Второе усовершенствованное поколения этой модели АТ. здесь уже учли все слабые места и просто улучшили все и по всем параметрам . Управляемость и поведение как у НТ резины. Комфорт и уровень шума выше всяких похвал.

Недостатки:
пока не заметил, если будут отпишусь.

Еще отзывы
Отзывы взяты с Яндекс.Маркет
Ваш город
Екатеринбург
Березники
Верхняя Пышма
Каменск-Уральский
Нижний Тагил
Пермь
Стерлитамак
Тюмень
Уфа
Да
Ваш город Екатеринбург ?
Да
Нет
Авторизоваться
Оплатить заказ