Шина Viatti Bosco A/T V-237 225/55 R18 102V

Отличные шины, а с учетом цены вообще вне конкуренции. Отзыв относительно 235/55 радиус 17. За свой стаж вождения изъездил порядка 10 видов шин, так что есть с чем сравнивать. При выборе почитал парочку тестов, в принципе меня всё устроило и я их взял. За год эксплуатации убедился, что тесты не врали, поведение примерно идентично прочитанному. На лужах не плавают, проходит уверенно, до того Данлоп на той же машине похвастаться этим не мог, балансируются тоже хорошо, в среднем грамм по 50 на колесо - это неплохо для такого размера. Тормозят колом на любой дороге, хоть сухой, хоть мокрой, хотя авто тяжеловесное и имеет неплохую силу инерции. Шумят немного выше среднего, но шины имеют маркировку A/T, так что для них шум вполне приемлем. Применительно к кроссоверам и внедорожникам, я бы их рекомендовал как отличные шины, к классу автомобилей поменьше, скорее всего они не подойдут.

Достоинства:
хороши на бездорожье, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошие тормозные качества

Недостатки:
Немного шумноваты

Первые километры впечатления только положительные. Как будто шумоизоляцию поставил. Куда делся этот постоянный гул от Амтел Круиз? Его больше нет! Машина отлично катится, и тормозит. Очень хорошая резина для моего Дастера. 25.09.17 Дополняю. Откатал за три дня более 500 км. По прежнему доволен резиной. Шум от неё всё же есть, но он значительно меньше, чем был на Амтеле. Субъективно на 120 км/ч Виатти шумит как Амтел на 100 км/ч. Курсовая устойчивость вообще не поддаётся никакому сравнению в Амтел.

Достоинства:
Шумит значительно меньше, чем родной Амтел на Дастере. Изменилась в лучшую сторону управляемость - машина больше не реагирует на асфальтовую колею под колёсами, просто едет куда её направишь.

Недостатки:
Не заметил недостатков.

Почитав отзывы и описания, что данная резина рекомендуется для машин класса SUV, а у меня Субару Аутбэк, я подумал самое оно и купил. Не разочаровался, сьездил на ней на юг. Показала себя более чем достойно, так как штатный размер у меня 215/55/17, не самый дешевый, то цена 18К за комплект резины более чем достойно, Сравнивать есть с чем и уверяю те же бренды мишлен или конти ничем не лучше, так же делаются в России. Тем кто пишет что шумная совет закрывать окно или проклеить тачку, ничего подобного, про жесткость так это скорей достоинство для наших дорог, всем советую

Достоинства:
Управляемость, прочность, цена

Недостатки:
Не нашёл

По прошествии некоторого кол-ва времени последнее, что замечаешь, что ведь резина то износоустойчивая)) За все время эксплуатации проблем не вызывала, в какую бы жесть не заезжал. Шины достаточно крепкие, сцепление на самых разных покрытиях лучше, чем ожидаешь. Очень хороший бюджетный вариант. Ставлю пять.

Достоинства:
Сцепление с асфальтом, уверенное поведение резины на мокрой дороге, износоустойчивость и прочность, балансировка, стоимость.

Недостатки:
Ну из минусов шум только, наверное.

Долго сомневался брать или не брать это детище от никому неизвестного немца, рождённое в Нижнекамске с итальянским именем. Решил рискнуть. На официальных фотографиях резина совсем не выглядит как АТ, в живую же видно что канавки на рисунке протектора на много шире чем на обычной шоссейке. Получилсяся некий усреднённый вариант между полноценной АТ и шоссейкой. По краям протектора, через один, имеется даже некое подобие боковых грунтозацепов. В центральной части рисунок в виде изогнутой буквы М, чем то напоминающий Dunlop SP Sports 01. По лужам проходит уверенно. Тормозит на сухом и мокром асфальте без раннего срабатывания ABS. Последний мартовский снегопад встретил уже на ней. Не скажу конечно что прям как на зимней резине, но вполне себе спокойно и без нервов добрался до дома по мокрому снегу. На льду, конечно же, страшновато, но машина хоть и не уверенно, но останавливается. По жёсткости резина средняя, не такая мягкая как зимний Мишлен, но и не деревянная как летний Бриджстоун. При морозе -5 не задеревенела, как большинство летней резины. По шуму у меня она средненькой оказалось. Не супер-тихо и не сказать что уж как то сильно шумно. Вполне сравнимо с тем же Dunlop SP Sports 01. По прямой идёт ровно но, в колею затягивает с достаточно существенным усилием на руле. В общем, если не пойдёт грыжами и протектро не поведёт во все стороны, как это часто бывает с дешевыми отечественными шинами, то можно будет смело утверждать что, в России научились таки делать приличную резину среднего класса за которую не стыдно и при этом, что редкость, с очень вменяемым ценником. UPD: Через 5т.км. пробега стала тише. Притерлась. UPD2: Примерно на 25т.км. пробега стала заметна разница в износе протектора между передними и задними колесами. Поменял местами для равномерности. Также, сл

Достоинства:
Соотношение цена/качество - более чем достойное. Отбалансировалась нормально.

Недостатки:
Недостатки типичные для не дорогой резины - не совсем качественная обработка остатков от литься на боковинах но, как говориться, на скорость не влияет.

Отличная резина за свои деньги. Стояла такая резина на Hyundai Tucson и на Volvo XC90. На обоих авто отлично себя показала. Рулежка отличная, шума нет. Если он и есть, то не больше чем от других резин, но все зависит от качества шумоизоляции авто. На тушкане штатная шумка так себе, и то не было слышно резину, как некоторые говорят. На Вольво так вообще тишина) На этой резине все ямки и неровности перестают быть значимыми. Машина проходит их уверенно и многое резина берет на себя. Вибрации дальше не идут. По траве покрой гребет отлично, и прямо и в гору. Рекомендую эту резину. Когда придет время менять свою, то не раздумывая возьму Viatti.

Достоинства:
Отличные цены на резину, не подвержена аквапланированию. Качественная. Износоустойчивая. НЕ шумная.

Недостатки:
нет

Хорошая резина, можно сэкономить и качество при этом не потерять. Я год назад брал. Хорошее сцепление на асфальте, как на сухом, так и на морком. По грунтовке прет уверенно. Тормозит хорошо. В плане безопасности она меня устраивает. Можно придираться к мелочам насчет шумности, но для меня это не беда. Главное, что "сюрпризы" не выдает.

Достоинства:
Соотношение цены и качества, прочность, сцепление в разных условиях.

Недостатки:
малость шумит

Покупал Кугу на этих шинах. Подумал, раз производитель автомобиля доверяет качеству шин, значит и я тоже буду. За год поездок резина действительно ни разу не подвела: отлично держит дорогу, хорошо балансируется и держит балансировку в течении всего сезона. Ну а как хорошо она держит дорогу в дождливую погоду! Поехал как-то в Пермь из Челябинска, попал в сильный ливень. Шины отлично справлялись с отводом воды на скорости 100 км/ч, при попадании в водную колею не нужно было яро вцепляться в руль, держал руль как обычно, машину не кидало. В общем, кому как, а я склоняюсь потом купить её же.

Достоинства:
Сцепные характеристики, торможение, водоотвод

Недостатки:
Немного шумновата, но это а/т

Поставил себе на Honda CR-V. Резина прошла более 45-50 тыс км износ минимальный. По своим ощущениям, что можно сказать в салоне относительно тихо, дорогу держит отлично на скорости более 120 км, по пашне не испытывал хотя по бездорожью "гребет" отлично. Вчера ночью на дороге была изморозь. Несколько раз резко тормознул. Машина останавливается замечательно. В целом резина мне очень понравилась.

Достоинства:
Отлично держит дорогу. Внедорожные качества шины, считаю хорошими

Недостатки:
Жестковата

Из того, что было представлено в этой цене виатти понравились больше. Хорошее сочетание цены и качества. Ездил на них в другие города на дальние расстояния и так по области - ни разу не подвели. Прочные, износоустойчивые, хорошо держат дорогу.

Достоинства:
Мягкое прохождение неровностей дороги, хорошая проходимость, сцепление с асфальтом, в том числе и мокрым, отлично тормозит.

Недостатки:
Шум, но это не сюрприз.

Об этой марке мало знал, но вроде как автомобилисты отзываются хорошо, да и продавцы тоже советовали. Рискнул, поставил. После года езды на виатти могу сказать, что действительно не плохое качество. По существу: уверенное сцепление с разными типами покрытий. Не плохое сцепление в дождь, в том числе и при прохождение поворотов. Вообще, заметил что достаточно уверенно себя чувствуешь на этой резине. Не склонна к аквапланированию. На грунтовках ведет себя прилично, но все же, на мой взгляд, больше подходит для езды на асфальте, хотя я и в бездорожье заезжал, ничего так гребет. Вывод я сделал такой: брать можно, рекомендовать тоже. Пока еще эта резина не подвела.

Достоинства:
Крепкие боковины, хорошее сцепление и не только на асфальте, курсовая устойчивость, вполне бюджетно. Если проще сказать, то просто общее впечатление приятное.

Недостатки:
Существенных недостатков я не нашел, придираться по мелочам не вижу смысла. Может шумит, согласен, но не громче чем другие и не критично, особенно если под музыку едешь.

Резина стоит на SsangYong Actyon проехал на них уже прмерно 42-43 т. не разу не подвели, довольно много ям в городе весной и ни одной грыжи за 3 сезона ! При езде по трассе на скорости 120 и выше резина не гудит в салоне тихо комфортно, мелкие неровности дороги проглатывает на ура. Так же можно не боятся гололёда при перепадах температур.

Достоинства:
Комфорт, надёжность, цена

Недостатки:
Первое время немного шумноваты

Поставил на L 200 в размере 265 6517 всем доволен ожидания превзошли. Особенно мягкость поскольку MMC L 200 очень жесткая подвеска. Из минусов но для меня они не критичны это шумность когда едишь с открытими окнами с закрытыми вроде не замечаю шума и скорее всего из за мягкости и большего размера чем штат, очень мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура.

Достоинства:
Тихая, комфортная

Достоинства:
215/65/16 нашёл то, что и хотел, не дорогая, в меру тихая, мягкая. Поставил на mitsubishi outlander . Самое приятное после dunlop больше не таскает по колеям , проходит как нож по маслу, не кидает. Было просто страшновато ездить.

Недостатки:
не вижу пока

Резина штатная, шла с тигуаном. Для штатной резины - крутой вариант. Баланс комфорта, прочности и управляемости очень хороший.

Достоинства:
Очень хорошо держит асфальт при любой плюсовой, даже если +30, резина не плывет. До -7 держит неплохо, а вот если ниже, то резина дубеет. По управляемости и акустическому комфорту нареканий нет. Я уж не знаю почему большинство отмечает ШУМ именно большими буквами, поездим много на штатной резине скажу вам что шина очень тихая, кто не верит ставит себе дуелер и покупает беруши. На мокром асфальте и в лужах нет проскальзываний и аквапланирования. Я конечно не гонщик, но тем не менее в левой полосе под дождем езжу часто, обычно в районе 90-100 км/ч. По грунтовкам ездил мало, но каких-то проблем не помню, так что можно считать, что все нормально.

Недостатки:
Откровенных недостатков пока не обнаружилось. Из того к чему можно придраться - это небольшой шум, но для штатной резины это эталон тишины.

Балансируются отлично. Очень хорошо держат дорогу в дождь: по объездной дороге в дождь ехал около 100 км/ч - ни намека на срыв, в колеях не бросает. В сухую погоду цепляется на 5+, в поворотах не заламывается, держат хорошо. Нравится, что проглатывают трещины, небольшие ямки. По грунтовой дороге машина не юлит, держит заданный курс. За 2 сезона не образовалось ни грыж, ни трещин

Резина понравилась, прочная и надежная, то что нужно для наших дорог, думаю.

Достоинства:
Дорогу держат отлично и в сухую погоду и в дождь, ямки, неровности проходят мягко, хорошие тормозные качества, цена.

Недостатки:
шум

Стоковая резина. Автомобиль Форд Куга. За такую цену - альтернатив нет.

Достоинства:
Машина отлично управляется на этих шинах. Не смотря на ширину, у меня 235, уверенно рулится на дорогах с колейностью. Долго не всплывает в лужах. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте.

Недостатки:
Шумит.

С этими шинами машина пошла как по рельсам, хорошая управляемость, приятно и комфортно рулить, особенно по грунтовке (по работе часто приходится выезжать за город). Позволяет почти забыть,что управление машиной происходит по нашим "идеальным" дорогам: особо не шумит, хорошо проходит всякие стыки, и, самое важное, крепкая боковина дает уверенность, что если по невнимательности заедешь в яму, резина останется целой. Еще благодаря рисунку протектора шины отлично отводят воду, проверил это сам попав в большую лужу на 70 км/час, машина разрезала воду как пароход.

Достоинства:
Комфортно ездить, хорошая управляемость, отлично отводят воду

Недостатки:
Чуть-чуть шумят

Цена явно плюс, рисунок протектора, когда покупал, приглянулся. Впечатления после двух сезонов: - воды не боится, по лужам едет уверенно - управляемость и торможение по мокрому асфальту порадовали, колею почти не замечает - по сухому асфальту тоже всё хорошо, в жару не плывет - износостойкость хороша, максимум процентов 20 на данный момент - проходимость тоже радует, ездил на рыбаку/охоту, в лес по грибы и т.п. Сейчас уже дачный сезон открыл - балансировка нормальная на колесо 10-20 грамм. - по шершавому асфальту шумновата, бывает напрягает это - ударостойкость на высоте, тьфу тьфу, но пока ни одной шишки

Достоинства:
управляемость, торможение, ударостойкость, устойчивость к аквапланированию

Недостатки:
по шершавому асфальту шумновата

Покупая шину продавец напугал что у человека 2 колеса по трассе на выстрел, да квадратные колеса. Подумал ирешил : с дури можно и мышцу сломать. На шины есть доп гарантия на один год, в случае пореза или грыжи в течении года заменят бесплатно. После покупки мастер на шиномонтаже был в шоке когда балансировал, грузиков по минимуму колеса ровные биения ни видно. Стоят на хонде срв катаю около месяца и уже успел покататься по залевным лугам, машина проваливалась сантиметров на10 в эту болтистую жижу из травы и чернозема но ехала. В общем я столько от нее и не ожидал.

Достоинства:
Цена наверное самое главное достоинство. И качество тоже.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

В целом за свои деньги достойная резина, достаточно уверено чувствуешь себя на дороге если не летать, можно спуститься с асфальта, да и при первом снеге если не успел переобуться можно доехать. но вот удивление все пишут износостойки, но мне показалось что они очень быстро кончились.

Достоинства:
Цена в размерности 235/55/17

Недостатки:
Износ, за один сезон колеса износились практически по метку при том что проехал ну не больше 30 т.к.

Шины понравились универсальностью. Претензий нет как к курсовой устойчивости, так и к торможению. По асфальту и грунтовке идёт очень хорошо. Позволяют немного похулиганить в грязи. Pirelli такого не позволяли даже с полным приводом. Шумят немного, но мои прошлые pirelli pzero после пробега 65 т к шумели также. Отличные шины!

Достоинства:
Цена. Износостойкость-за сезон (10 т к) износ незаметен. Универсальность - достаточно хороша и на асфальте и вне его.

Недостатки:
Шумновата. Шум на ходу сравним с шипованными Gislaved Nord Frost 100.

Достоинства:
Штатные на Форд Куга2. Машину брал в феврале и вполне уверенное ездил на них. Но шумноватые они именно на низких температурах. Летом прошло, по осени опять шумнее стали. Летом отлично себя ведут и в городе (разгон, торможение, в том числе экстренное), по трассе (курсовая устойчивость, колею почти не чуят), по воде (по нужде гнал 130-140 под проливным дождем (все помнят мокрое лето 16 года) и ни каких проявлений аквапланирования не было. Ну и конечно же в достоинствах цена. Скорее всего докуплю пару, когда сточатся стоковые.

Недостатки:
хотелось бы более термостабильной смеси и поменьше шума.

Первое впечатление, неплохая резина, но пробег слишком мал для объективного анализа, надеюсь прослужат сезона 2-3. Но покупать уже такую не буду из-за шумности. Поэтому и ставлю оценку 3.

Достоинства:
На дороге хорошо себя ведут и в сухую погоду и в дождь, управляемость хорошая, колейность не замечаю.

Недостатки:
Приобрел эти шины вместе с автомобилем. Стоят с завода на Форд Куга 2. Для меня очень шумные. Иногда создается такое впечатление, что гудят ступичные подшипники. Правда все зависит от покрытия. Причем иногда парадоксальная ситуация, на гладком асфальте шумят жутко, а на зернистом, шума практически нет....

Пользуюс уже два сезона.При очередной переобувке отбалансировались на ура,грузики по 10грамм.Отлично держат как по суху,так и по воде.Хорошая курсовая устойчивость.Отлично тормозят по суху.Тормоза в дождь на 4+.Мой кроссовок шёл с завода на этой резине.Желания поменять на брендовую не появлялось. Хороший баланс цена-качество. Ставлю четыре за шумность.

Достоинства:
Цена,устойчивость к ударным нагрузкам.

Недостатки:
Шумят на грубом асфальте,на грязи сразу забивается протектор,и машина встаёт.

Вот уже пару недель катаюсь на Виатти. Признаться, от резины за эту цену, не ожидал ничего положительного. Но! Когда переобулся и проехал около ста километров, понял, что она мне нравится! В меру мягкая, в меру жесткая. Сглатывает неровности « на раз». По шуму вполне себе. Не шумнее континенталь спортконтакт 2. Т. е. Вполне тихая резина. Посмотрим дальше, как будет в эксплуатации. Из замечаний, пожалуй, только колейность. Затягивает слегка пульт приходится его крепче держать. Зато в поворотах, как по рельсам- даже не шелохнётся машина. Очень хорошо держит!

Достоинства:
Цена, неплохо держит дорогу, выглядит симпатично, уже переобувшись, заехал в снег- гребёт, как танк!

Недостатки:
При колейности затягивает. Приходится держать руль с небольшим усилием. В целом не критично.

Классный вариант за небольшие деньги. Купил в начале сезона. Остаток протектора вроде не изменился , хотя проехал на них около 20 тыс км ( в том числе поездка на море и обратно (8т.к.) . на скоростях за 130 шумит. Хорошо держит как сухой ,так и мокрый асфальт. покупкой доволен.

Достоинства:
1.Цена 2.Износостойкость 3.Прочность 4.Держак

Недостатки:
1.Шумновата

Купил Б\у Hyundai Accent 3 года назад. Стояли на ней как раз VIATTI BOSCO. Даже на уже б\у ездить было удобно - не ямок, не шума. Как только износились новую купил - той же марки. Никаких нареканий - отличные шины.

У меня эти шины стояли на Куге с завода. Шины не использовал зимой, для меня только шипы. А вот для лета, ранней весны, и поздней осени, особенно если приходится съезжать с асфальта на грунтовку/щебенку, подходят безусловно. Для совсем бездорожья, грязи и т.п она конечно не подойдет. Балансируется из года в год нормально, только один раз пришлось перебалансировать, т.к попал в огроменную яму по весне и в руль начало бить. Проколов не было, грыж и других дефектов не вскрылось. Умеренные лужи проходит хорошо, я проверял только на скорости 60-70 км/ч. Резюмируя: адекватная цена, хорошо держит сухой и мокрый асфальт, на ней можно спуститься на легкое бездорожье.

Достоинства:
Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, нормальная балансировка, можно спускаться на грутовку

Недостатки:
в данном ценовом сегменте придраться не к чему